[实用新型]一种抽拉式锚固剂填塞装置

说明书

本实用新型涉及锚固剂技术领域，尤其涉及一种抽拉式锚固剂填塞装置，解决了现有技术中导料管内可能会残留有锚固剂，锚固剂凝固在导料管的内部可能导致导料管无法使用，从而增加了额外的经济损失的问题。一种抽拉式锚固剂填塞装置，包括壳体，壳体的内部滑动连接有拉杆，壳体远离拉杆的一端固定连接有导料管，连杆位于壳体内部的一端固定连接有内部呈中空状态的橡胶块。本实用新型通过推拉拉杆便于锚固剂的挤出，在壳体内部的锚固剂通过导料管全部挤出时，拉杆端部固定连接的橡胶块随着拉杆与壳体之间的挤压通过气孔喷出内部的空气，空气将导料管内部残留的锚固剂排出，防止锚固剂在导料管内部凝固造成经济损失。

技术领域

本实用新型涉及锚固剂领域，特别涉及一种抽拉式锚固剂填塞装置。

背景技术

锚固剂是目前使用最为广泛的一种锚固粘结材料，采用高强度锚固剂专用不饱和聚酯树脂与大理石粉促进剤和辅料按一定比例配制而成的胶泥状粘接材料，专用聚酯薄停胶泥与固化剂分割呈双组分包装药卷状。

通过将锚固剂挤出后填塞进需要进行粘合的缝隙或者孔内，无论是用在铁路隧道还是矿井的锚杆上，其最主要的始终都是起固定作用，通过填塞装置使用更加节省力气。

但是，在使用完锚固剂填塞装置后，填塞装置的导料管内可能会残留有锚固剂，长时间不使用的情况下锚固剂凝固在导料管的内部可能导致导料管无法使用，从而增加了额外的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种抽拉式锚固剂填塞装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种抽拉式锚固剂填塞装置，包括壳体，壳体的内部滑动连接有拉杆，壳体远离拉杆的一端固定连接有导料管，连杆位于壳体内部的一端固定连接有内部呈中空状态的橡胶块，橡胶块远离拉杆的一侧的中间部分开设有气孔，气孔的直径与导料管的直径相同。

作为上述技术方案的进一步描述，橡胶块的内部固定连接有弹簧，橡胶块的侧面固定连接有呈等距状态分布的条块，橡胶块与壳体的内壁之间通过条块滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述，壳体的一侧设有枪体，枪体的内部转动连接有螺杆，螺杆的一端固定连接有第一锥齿轮，枪体的顶部设有卡合块，卡合块与螺杆之间螺纹连接，拉杆与卡合块之间固定连接，枪体的顶部位于卡合块的一侧固定连接有两个呈对称状态分布的挡板，两个挡板之间的垂直距离与壳体的长度相同，枪体的内部固定连接有电机，电机的输出轴自由端固定连接有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮。

作为上述技术方案的进一步描述，枪体远离卡合块一端的侧面转动连接有支撑杆。

作为上述技术方案的进一步描述，卡合块的内壁与两个挡板相对面均固定连接有防滑垫片。

作为上述技术方案的进一步描述，导料管远离壳体的一端呈弯曲状态。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、将锚固剂装入壳体的内部，通过推拉拉杆便于锚固剂的挤出，在壳体内部的锚固剂通过导料管全部挤出时，拉杆端部固定连接的橡胶块随着拉杆与壳体之间的挤压通过气孔喷出内部的空气，空气将导料管内部残留的锚固剂排出，防止锚固剂在导料管内部凝固造成经济损失。

2、将锚固剂通过壳体固定连接与枪体上，由电机提供动力，通过第一锥齿轮与第二锥齿轮带动螺杆转动，螺杆带动卡合块移动，卡合块推动拉杆对壳体内部的锚固剂进行挤出，可以通过枪体侧面转动连接的支撑杆将枪体与处理区域之间进行固定，便于锚固剂稳定的挤出，节省力气的同时提高精准度。

附图说明

图1为本实用新型一种抽拉式锚固剂填塞装置的局部主视结构图；

图2为本实用新型一种抽拉式锚固剂填塞装置的局部剖视结构图；