[实用新型]电池组发热量等效测试系统

说明书

本实用新型公开了一种电池组发热量等效测试系统，它包括加热装置、保温装置、充放电设备、冷却部件、冷水机组、第一测温装置和第二测温装置；所述加热装置中设有加热腔，所述保温装置位于所述加热腔中并设有用于放置所述电池组和所述冷却部件的保温腔；所述充放电设备与所述电池组相连并用于对所述电池组进行充放电；所述冷却部件用于直接或间接地贴合在所述电池组上，所述冷水机组的出液口通过出液管与所述冷却部件的入口相连，所述冷水机组的进液口通过回液管与所述冷却部件的出口相连。本实用新型能够通过冷却液换热量等效测试出电池组的发热量，能够测试电池组在不同温度下的发热量，能够提高测试的效率和准确度，降低测试的成本。

技术领域

本实用新型涉及一种电池组发热量等效测试系统。

背景技术

在能源危机不断加深，环境问题日益凸显的压力下，电动汽车以其低碳、节能、环保的特点得到了快速发展。电池作为电动汽车的能量单元和关键部件，直接影响着电动汽车的性能。而电池在充放电过程中会产生较大热量，这些热量的累积严重影响了电池的性能、安全和寿命。

目前，行业内通常通过电池内阻估算电池的发热量，但电池内阻随着充放电倍率、温度和SOC值的变化差异较大，难以确定准确值。行业内还有依靠加速绝热量热仪进行测试电池放热量的，但是加速绝热量热仪不能测试电池在某一具体温度下的发热量，而且加速绝热量热仪价格昂贵。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种电池组发热量等效测试系统，它能够通过冷却液换热量等效测试出电池组的发热量，能够测试电池组在不同温度下的发热量，能够提高测试的效率和准确度，降低测试的成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种电池组发热量等效测试系统，它包括加热装置、保温装置、充放电设备、冷却部件、冷水机组、第一测温装置和第二测温装置；其中，

所述加热装置中设有加热腔；

所述保温装置位于所述加热腔中并设有用于放置所述电池组和所述冷却部件的保温腔，以便当所述加热装置将所述电池组加热到特定温度后，所述保温装置关闭所述保温腔以对所述电池组进行保温隔热；

所述充放电设备与所述电池组相连并用于对所述电池组进行充放电；

所述冷却部件用于直接或间接地贴合在所述电池组上；

所述冷水机组的出液口通过出液管与所述冷却部件的入口相连，所述冷水机组的进液口通过回液管与所述冷却部件的出口相连，所述冷水机组用于接入所述冷却部件中流出的冷却液，并将冷却液冷却降温后输送至所述冷却部件中；

所述第一测温装置与所述电池组相连并用于测量所述电池组的温度；

所述第二测温装置分别与所述出液管和所述回液管相连并用于测量所述出液管和回液管中的冷却液的温度。

进一步，所述加热装置为高低温试验箱，和/或所述保温装置为保温箱，和/或所述充放电设备为充放电机，和/或所述冷却部件为液冷板。

进一步为了提高冷却效果，所述液冷板的平面度在0.5mm以内；所述冷却液为乙二醇水溶液。

进一步提供一种所述第一测温装置的具体方案，所述第一测温装置包括多个连接在所述电池组上的第一温度传感器。

进一步，所述电池组包括至少一个电池单体，所述电池单体具有正极柱和负极柱，所述正极柱和所述负极柱上均连接有所述第一温度传感器。

进一步提供一种所述第二测温装置的具体方案，所述第二测温装置包括至少两个第二温度传感器，所述出液管和所述回液管中分别连接有至少一个所述第二温度传感器。

进一步为了提高冷却部件和电池组之间的换热效率，所述冷却部件与所述电池组之间设有导热胶或导热垫。