[实用新型]一种自行车或电动自行车的座管束结构有效
| 申请号: | 202021162600.5 | 申请日: | 2020-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN212580046U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
| 发明(设计)人: | 王身存 | 申请(专利权)人: | 无锡鸿深电动科技有限公司 |
| 主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08;B62H5/00 |
| 代理公司: | 南京北辰联和知识产权代理有限公司 32350 | 代理人: | 王俊 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自行车 电动自行车 管束 结构 | ||
1.一种自行车或电动自行车的座管束结构,其特征在于,包括座管束本体和与所述座管束本体相配合的旋转手柄,所述座管束本体包括:用于调节内径大小的缺口和用于锁定所述旋转手柄的锁止固件;所述锁止固件包括:具有第一通孔的第一固件;所述第一通孔的中心轴平行于所述座管束本体的中心轴;所述旋转手柄包括:固定端和移动端,所述移动端可以绕所述固定端在预定角度范围内旋转;在锁止状态下,所述移动端的锁位孔的位置对准所述第一通孔,柱形锁具的锁舌分别穿过所述第一通孔和锁位孔。
2.根据权利要求1所述的自行车或电动自行车的座管束结构,其特征在于,所述锁止固件还包括:第二固件;所述第一固件与所述第二固件之间的形成一容纳空间;在锁止状态下,所述移动端进入所述容纳空间。
3.根据权利要求2所述的自行车或电动自行车的座管束结构,其特征在于,所述第二固件具有第二通孔,所述第一通孔的中心轴与所述第二通孔的中心轴重合。
4.根据权利要求2所述的自行车或电动自行车的座管束结构,其特征在于,所述第一固件的内侧面和所述第二固件的内侧面位置相对且相互平行,所述第一固件的内侧面和所述第二固件的内侧面构成所述容纳空间的边界。
5.根据权利要求1所述的自行车或电动自行车的座管束结构,其特征在于,所述缺口的两侧由可调节螺丝连接;所述固定端设置在所述缺口的一侧,并与所述可调节螺丝连接。
6.根据权利要求1或5所述的自行车或电动自行车的座管束结构,其特征在于,所述旋转手柄的柄体弯曲度贴合所述座管束本体的弧度,柄体的圆心角的范围为30°~360°。
7.根据权利要求1所述的自行车或电动自行车的座管束结构,其特征在于,所述锁位孔为通孔或者凹槽,所述凹槽的槽口朝向所述第一通孔。
8.根据权利要求5所述的自行车或电动自行车的座管束结构,其特征在于,所述固定端设置有微调螺丝工具孔。
9.根据权利要求8所述的自行车或电动自行车的座管束结构,其特征在于,所述微调螺丝工具孔的空间位置随着所述旋转手柄而转动。
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