[实用新型]硬盘驱动器用减震装置有效
申请号: | 202021160784.1 | 申请日: | 2020-06-20 |
公开(公告)号: | CN212934159U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 王淇 | 申请(专利权)人: | 王淇 |
主分类号: | G11B33/08 | 分类号: | G11B33/08 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 陈宾宾 |
地址: | 100044 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 硬盘 驱动 器用 减震 装置 | ||
本实用新型适用于硬盘驱动器技术领域,提供了一种硬盘驱动器用减震装置,包括主外壳和与所述主外壳可拆卸连接的壳盖;所述主外壳的长度方向的内侧以及所述壳盖的内侧均设有第一缓冲结构;所述主外壳的宽度方向的内侧均设有第二缓冲结构。借此,本实用新型能够对硬盘驱动器进行有效减震,减少硬盘驱动器与其他物品的硬性接触,提高对硬盘驱动器本体的保护,提高了硬盘驱动器的使用稳定性,有效保护使用者的材料和数据的安全。
技术领域
本实用新型涉及硬盘驱动器技术领域,尤其涉及一种硬盘驱动器用减震装置。
背景技术
硬盘驱动器指的是计算机中控制硬盘寻址以及存取数据的装置。通过硬盘驱动器,计算机才能存储数据。尽管硬盘驱动器和硬盘是两个概念,但是由于两者通常被封装在一起,所以无论是硬盘还是硬盘驱动器通常都是指二者结合在一起所形成的设备。
在岩土工程监测、气象监测、土地勘查等工作环境中,考察所得到的的信息、数据需要硬盘驱动器进行储存管理数据,但由于上述工作环境一般都比较恶劣,时常存在震动现象,不易于减震的硬盘驱动器容易损坏,一旦硬盘驱动器损毁,其中的数据将消失,会严重影响后期数据的统计、审阅和处理,为工作人员带来不可估量的后果。
综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。
实用新型内容
针对上述的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种硬盘驱动器用减震装置,其能够对硬盘驱动器进行有效减震,减少硬盘驱动器与其他物品的硬性接触,提高对硬盘驱动器本体的保护,提高了硬盘驱动器的使用稳定性,有效保护使用者的材料和数据的安全。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种硬盘驱动器用减震装置,包括主外壳和与所述主外壳可拆卸连接的壳盖;所述主外壳的长度方向的内侧以及所述壳盖的内侧均设有第一缓冲结构;所述主外壳的宽度方向的内侧均设有第二缓冲结构。
所述第一缓冲结构包括连接在所述主外壳上的第一滑槽,所述第一滑槽滑动连接第一滑轨,所述第一滑轨的底部固接第二滑槽,所述第二滑槽滑动连接第二滑轨,所述第二滑轨的底部固接第一缓冲槽,所述第一缓冲槽中穿设第一缓冲杆,所述第一缓冲杆的端部通过承接块连接第一缓冲板,所述第一缓冲板活动连接硬盘驱动器本体;所述第一缓冲杆位于所述第一缓冲槽和承接块之间的部分套接第一缓冲弹簧。
所述第二缓冲结构包括固定板、第二缓冲杆和滑动板,所述滑动板通过滑动轮连接所述主外壳的内侧;所述固定板的一端连接第二缓冲板,所述第二缓冲板活动连接所述硬盘驱动器本体,所述固定板的另一端设有第二缓冲槽;所述第二缓冲杆的一端插入所述第二缓冲槽中,所述第二缓冲杆的另一端连接所述滑动板;所述第二缓冲杆位于所述固定板和滑动板之间的部分套接第二缓冲弹簧。
根据本实用新型的硬盘驱动器用减震装置,所述主外壳靠近所述壳盖的一侧设有卡槽,所述壳盖的两端设有插入所述卡槽的卡板;所述卡槽和卡板上分别设有第一固定孔和第二固定孔,所述第一固定孔和第二固定孔中插接固定销。
根据本实用新型的硬盘驱动器用减震装置,所述主外壳上还设有若干个线孔。
根据本实用新型的硬盘驱动器用减震装置,上下两个所述第一缓冲板之间的距离小于所述硬盘驱动器本体的高度。
根据本实用新型的硬盘驱动器用减震装置,左右两个所述第二缓冲板之间的距离小于所述硬盘驱动器本体的宽度。
根据本实用新型的硬盘驱动器用减震装置,所述第一缓冲板的长度小于两个所述第二缓冲板之间的距离。
根据本实用新型的硬盘驱动器用减震装置,所述第一缓冲板包括两条,且两条所述第一缓冲板呈交叉设置。
根据本实用新型的硬盘驱动器用减震装置,所述第一缓冲板与所述硬盘驱动器本体的接触面上设有防滑凸。
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