[实用新型]一种节能快张侧移液压装置有效
申请号: | 202021159002.2 | 申请日: | 2020-06-20 |
公开(公告)号: | CN212959324U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 林启盛;姚志荣;林仁兴;陈伟乐;黄炜焕 | 申请(专利权)人: | 龙合智能装备制造有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B13/06 |
代理公司: | 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 35216 | 代理人: | 王小明 |
地址: | 364000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 快张侧移 液压 装置 | ||
1.一种节能快张侧移液压装置,包括联接座、第一油缸和第二油缸,其特征在于,联接座内设有第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀、第四单向阀、梭阀、第一油道以及第二油道,第一单向阀的一端通过第一油口与第一油缸的无杆腔连接,另一端与第一油道连接,第二单向阀的一端通过第二油口与第二油缸的无杆腔连接,另一端与第一油道连接,第三单向阀的一端通过第三油口与第一油缸的有杆腔连接、第四油口与第二油缸的有杆腔连接,另一端与第一油道连接,第四单向阀的一端通过第四油口与第二油缸的有杆腔连接、第三油口与第一油缸的有杆腔连接,梭阀的一端与第四单向阀连接,另一端与第二油道连接,第一油道和第二油道并联,且第一油道和第二油道均与外侧连通。
2.根据权利要求1所述的一种节能快张侧移液压装置,其特征在于,联接座内还设有第三油道和第四油道,第三油道通过第二油口与第二油缸的无杆腔连接,第四油道通过第一油口与第一油缸的无杆腔连接。
3.根据权利要求2所述的一种节能快张侧移液压装置,其特征在于,第三油道与第四油道之间连接有阻尼孔。
4.根据权利要求1所述的一种节能快张侧移液压装置,其特征在于,第三油口与第一油缸以及第四油口与第二油缸之间均连接有节流阀。
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