[实用新型]磁浮接触轨用隔音降噪防护罩及磁浮接触轨隔音降噪结构

说明书

本实用新型涉及接触轨领域，特别涉及一种磁浮接触轨用隔音降噪防护罩及磁浮接触轨隔音降噪结构。该结构包括横向隔板和纵向隔板，横向隔板设置在绝缘支架的下端，纵向隔板设置在横向隔板远离绝缘支架一侧的上端，纵向隔板与绝缘支架之间形成有用于安装接触轨和供集电靴通过的预留空间。本申请中，通过设置横向隔板和纵向隔板形成了防护罩，且该防护罩采用半包围结构，从下方和侧方包裹接触轨和膨胀接头，从而对噪音起到隔离以及引导作用，即阻挡噪音向地面传播，并将噪音向接触轨上方引导，从而有效实现了隔音降噪效果。

技术领域

本实用新型涉及接触轨领域，特别涉及一种磁浮接触轨用隔音降噪防护罩及磁浮接触轨隔音降噪结构。

背景技术

现有的磁浮列车在运行时都会出现有规律的“哒哒”声，这是由于磁浮列车运行噪音较轮轨列车低，所以使得这种尖锐的“哒哒”声体现得更为明显。而该噪音主要发生在集电靴通过膨胀接头、中间接头等接触轨、接地轨接触面不平顺的地方。磁浮列车一般架设高度较高，该噪声会对位于其下方的人群造成较大的干扰和影响。

膨胀接头作为消化吸收接触轨因温度变化引起膨胀和收缩的元件，其结构较为复杂，为保证工作稳定性，近年来一直没有改变设计原理。设计新型膨胀接头难度较大，且需要大量时间验证可靠性。因此对膨胀接头本体进行降噪处理具有较大的难度。即未来的一段时间内，传统膨胀接头仍然是磁浮用接触轨的首选部件。磁浮接触轨噪音问题在近期将一直存在，目前尚无可靠方法降低噪音。

为此我们提出了一种磁浮接触轨用隔音降噪防护罩及磁浮接触轨隔音降噪结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种磁浮接触轨用隔音降噪防护罩及磁浮接触轨隔音降噪结构，以至少解决背景技术中提到的部分技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种磁浮接触轨用隔音降噪防护罩，包括横向隔板和纵向隔板，横向隔板设置在绝缘支架的下端，纵向隔板设置在横向隔板远离绝缘支架一侧的上端，纵向隔板与绝缘支架之间形成有用于安装接触轨和供集电靴通过的预留空间。

可选的，横向隔板靠近绝缘支架一侧的上端设有安装板，安装板上开设有用于与绝缘支架上的预留槽道配合的安装孔。

可选的，安装孔沿安装板长度方向间隔设置。

可选的，横向隔板的顶面为沿绝缘支架长度方向倾斜的斜坡面。

可选的，横向隔板的底端设有用于支撑在既有桥梁上的第一支撑板，横向隔板与安装板之间设有第二支撑板。

可选的，横向隔板远离绝缘支架的一端向下倾斜。

可选的，斜坡面为倒置的V型结构。

可选的，纵向隔板远离横向隔板的一端向外侧倾斜。

一种磁浮接触轨隔音降噪结构，包括绝缘支架，安装在绝缘支架上的接触轨、用于连接每相邻两个接触轨之间的膨胀接头以及多个防护罩，防护罩与膨胀接头一一对应设置。

可选的，横向隔板与纵向隔板为一体化结构且长度大于膨胀接头的长度。

有益效果：本申请中，通过设置横向隔板和纵向隔板形成了防护罩，且该防护罩采用半包围结构，从下方和侧方包裹接触轨和膨胀接头，从而对噪音起到隔离以及引导作用，即阻挡噪音向地面传播，并将噪音向接触轨上方引导，从而有效实现了隔音降噪效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中横向隔板的结构示意图

附图标记：

1、接触轨；2、横向隔板；3、纵向隔板；4、安装板；5、第一支撑板；6、第二支撑板；7、吸音层。