[实用新型]一种用于公路工程的桥梁孔道压浆的原料搅拌装置有效
| 申请号: | 202021153169.8 | 申请日: | 2020-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN212549289U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
| 发明(设计)人: | 班峰;刘小芹 | 申请(专利权)人: | 班峰 |
| 主分类号: | B01F9/12 | 分类号: | B01F9/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 719000 陕西省榆林市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 公路工程 桥梁 孔道 原料 搅拌 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于公路工程的桥梁孔道压浆的原料搅拌装置,涉及到路桥工程技术领域,包括U形架,所述U形架内侧通过轴承活动贯穿设置有转杆,所述转杆中部两侧均固定设置有多个搅拌杆以及转杆外侧通过轴承活动套接设置有搅拌罐,所述搅拌杆位于搅拌罐内腔底部;所述U形架外侧底部固定套接设置有第一齿轮,所述第一齿轮外侧传动套接设置有第一链条,所述第一齿轮位于第一链条内侧一端,所述第一链条内侧另一端传动连接有第二齿轮,所述第二齿轮内侧顶部固定设置有第一伞状齿轮;所述搅拌罐外侧底部固定套接设置有齿轮环。本实用新型可以加快搅拌罐内部原料的混合速度,提高原料的混合效率,使得原料混合更加均匀。
技术领域
本实用新型涉及路桥工程技术领域,特别涉及一种用于公路工程的桥梁孔道压浆的原料搅拌装置。
背景技术
桥梁的孔道压浆用于保护钢绞线不生锈,延长钢绞线的使用年限,同时其还可以作为媒介,以便于在钢绞线松弛后,向梁体传递一部分应力,在进行孔道压浆之前,需要对孔道压浆进行搅拌制作,此时就需要使用到孔道压浆的原料搅拌装置。
但是现有的孔道压浆的原料搅拌装置在实际使用时仍旧存在一些缺点,如为了使用更加方便,现有技术中已经出现了不需要使用电能驱动,适用于小型路桥施工现场使用的原料搅拌装置,但是其在搅拌时,需要工作人员使用双手持续对搅拌罐体进行旋转,搅拌效率较低的同时,无法有效使得原料混合均匀。
因此,发明一种用于公路工程的桥梁孔道压浆的原料搅拌装置来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于公路工程的桥梁孔道压浆的原料搅拌装置,以解决上述背景技术中提出的在搅拌时,需要工作人员使用双手持续对搅拌罐体进行旋转,搅拌效率较低的同时,无法有效使得原料混合均匀的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于公路工程的桥梁孔道压浆的原料搅拌装置,包括U形架,所述U形架内侧通过轴承活动贯穿设置有转杆,所述转杆中部两侧均固定设置有多个搅拌杆以及转杆外侧通过轴承活动套接设置有搅拌罐,所述搅拌杆位于搅拌罐内腔底部;
所述U形架外侧底部固定套接设置有第一齿轮,所述第一齿轮外侧传动套接设置有第一链条,所述第一齿轮位于第一链条内侧一端,所述第一链条内侧另一端传动连接有第二齿轮,所述第二齿轮内侧顶部固定设置有第一伞状齿轮;
所述搅拌罐外侧底部固定套接设置有齿轮环,所述齿轮环外侧传动套接设置有第二链条,所述齿轮环位于第二链条内侧一端,所述第二链条内侧另一端传动连接有第三齿轮,所述第三齿轮底部固定设置有第二伞状齿轮,所述第一伞状齿轮与第二伞状齿轮啮合。
优选的,所述第三齿轮顶部固定设置有传动杆,所述传动杆外侧通过轴承活动套接设置有固定板,所述固定板与U形架固定连接。
优选的,所述传动杆顶部固定设置有转盘,所述转盘顶部一侧固定设置有把手。
优选的,所述把手外侧套接设置有套管,所述套管通过轴承与把手活动连接。
优选的,所述搅拌罐一侧顶部固定嵌套设置有进料口以及搅拌罐底部一侧固定嵌套设置有出料管。
优选的,所述U形架底部固定设置有底座,所述底座顶部一侧固定设置有固定杆,所述固定杆与第二齿轮固定连接。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过利用第一伞状齿轮与第二伞状齿轮的啮合,进而使得搅拌罐与搅拌杆进行不同方向的旋转,进而加快搅拌罐内部原料的混合速度,提高原料的混合效率,使得原料混合更加均匀;
2、本实用新型通过使得把手与套管利用轴承活动连接,以便于使用者在对把手进行旋转时,套管可以通过轴承在把手外侧旋转,进而避免套管随着把手同步旋转而与使用者掌心产生过大摩擦,进而使得把手的旋转更加方便。
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