[实用新型]一种用于预制箱梁的整体模板装置

说明书

本申请涉及一种用于预制箱梁的整体模板装置，涉及桥梁梁体预制施工设备领域。本整体模板装置包括两组调节机构、模板组件和多个具有不同尺寸的调节块，每一组调节机构均用于设于箱梁的其中一侧，调节机构可以在预设范围内分别沿箱梁的长度方向、宽度方向和竖直方向移动，模板组件包括底模和侧模，底模用于设于箱梁的底部，侧模靠近调节机构的一侧上设有第一调节组件，第一调节组件用于调节侧模与水平面之间的夹角，以调节侧模与箱梁对应侧的贴合度，多个调节块可拆卸地设于调节机构的端部，以用于调节侧模的长度。本申请提供的整体模板装置解决了相关技术中整体模板装置无法满足具有不同长度、不同腹板斜率和不同梁高的预制箱梁的浇筑的问题。

技术领域

本申请涉及桥梁梁体预制施工设备，特别涉及一种用于预制箱梁的整体模板装置。

背景技术

随着公路建设事业的迅猛发展，作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到了相应的发展。其中，在桥梁的建设过程中，往往涉及到箱梁的浇筑，箱梁作为桥梁工程中梁的一种，其内部为空心状，上部两侧有翼缘，形状类似于箱子，主要分单箱、多箱等，而钢筋混凝土结构的箱梁主要分为预制箱梁和现浇箱梁，预制箱梁由于可以在独立场地浇筑成型，然后在下部工程完成后结合架桥机进行架设，因此具有可加速工程进度、节约工期的优点，在目前得到了广泛的应用。

传统的预制箱梁施工多采用拼装式模板进行预制梁施工，其在实际应用中存在的缺点为：为保证预制梁模板的拼装与周转效率，需要通过调整台座间的间距来保证拼装空间，而且时刻需要龙门吊进行吊装操作，需要的机械与人工往往比较大，也延缓了现场工序衔接的效率，加大了施工安全风险。同时，在梁型比较复杂的情况下，针对不同梁型，需要投入的模板也要增加，施工成本极高。

相关技术中，已有可以使模板整体移动的辅助装置，其通过采用液压系统可以实现对模板沿不同的方向进行整体的位置调整，从一个预制台座移动到另一个预制台座，无需进行多个小模板的繁琐拼装拆卸，大大提高了工作效率。

但是，在实际的施工中，预制梁的长度会发生变化，相关技术中的辅助装置往往只能满足固定长度的预制梁，当预制梁的长度发生变化时，仍需对其进行大规模的调整，整个过程仍比较复杂，费事费力，在一定程度上影响了施工效率，且调整后也对拼缝的质量有一定的影响，毕竟每一次调整都有误差。

实用新型内容

本申请实施例提供一种用于预制箱梁的整体模板装置，以解决相关技术中的整体模板装置无法满足具有不同长度、不同腹板斜率和不同梁高的预制箱梁的浇筑的问题。

第一方面，提供了一种用于预制箱梁的整体模板装置，其包括：

两组调节机构，每一组所述调节机构均用于设于箱梁的其中一侧，所述调节机构可以在预设范围内分别沿所述箱梁的长度方向、宽度方向和竖直方向移动；

模板组件，其包括底模和侧模，所述底模用于设于所述箱梁的底部，所述侧模靠近所述调节机构的一侧上设有第一调节组件，所述第一调节组件用于调节所述侧模与水平面之间的夹角，以调节所述侧模与箱梁对应侧的贴合度；

多个具有不同尺寸的调节块，所述调节块可拆卸地设于所述调节机构的端部，以用于调节所述侧模的长度。

一些实施例中，所述调节机构包括：

至少两台调节小车，所述调节小车用于沿所述箱梁的长度方向间隔设置，并可以在预设范围内沿所述箱梁的高度方向移动；

调节架，其设于所述调节小车上并可以在预设范围内沿所述箱梁的宽度方向移动。

一些实施例中，每一所述调节小车均包括竖向调节件和横向调节件，所述竖向调节件设于所述调节小车的底部，所述横向调节件设于所述调节小车上且一端与所述调节架相连。