[实用新型]一种电缆保护管的运输装置有效
申请号: | 202021152499.5 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN212890425U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 黄雪峰 | 申请(专利权)人: | 普拉思工业技术(江苏)有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/10;B62B5/00 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 221300 江苏省徐州市邳州市经济*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电缆 保护 运输 装置 | ||
本实用新型公开了一种电缆保护管的运输装置,包括车体,所述车体的上表面且位于中部固定连接有固定桩,所述固定桩的两侧均固定连接有第二保护块,所述车体的上表面且在固定桩的两侧均设置有滑槽,所述滑槽的内部设置有滑块,所述滑块的上表面固定连接有移动桩,所述移动桩的右侧固定连接有固定片,所述固定片上设置有螺纹柱,所述固定块的内部设置有减震器,所述固定块的下表面设置有旋转装置,所述旋转装置的下表面设置有支撑杆,所述支撑杆的右侧面固定连接有固定杆。本实用新型中,增加了保护块,在运输保护管时能有效的对保护管进行保护,不被压扁变形,当运输多个保护管时,可对多个运输装置拼接进行运输。
技术领域
本实用新型涉及转移运输工具领域,尤其涉及一种电缆保护管的运输装置。
背景技术
目前市场上一些运输电缆保护管的运输装置比较单一化,一次搬运一个,效率较低,耗费时间,且在搬运过程中会遇到颠簸时会一定程度的损伤保护管,有的是采用吊机搬运,这样在空中容易发生晃动,晃动的过程中是极其不安全的,很容易出事故。
因此需要研发一种运输装置,在运输过程中要对保护管保护不损伤,且在运输时要减少颠簸,增强保护作用,在运输保护管过程中一定要注重人身安全,因此采用了推车式运输装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电缆保护管的运输装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种电缆保护管的运输装置,包括车体,所述车体的上表面且位于中部固定连接有固定桩,所述固定桩的两侧均固定连接有第二保护块,所述车体的上表面且在固定桩的两侧均设置有滑槽,所述滑槽的内部设置有滑块,所述滑块的上表面固定连接有移动桩,所述移动桩的右侧固定连接有固定片,所述固定片上设置有螺纹柱,所述螺纹柱的上表面固定连接有手柄,所述移动桩的外表面固定连接有第一保护块,所述车体的下表面固定连接有固定块,所述固定块的内部设置有减震器,所述固定块的下表面设置有旋转装置,所述旋转装置的下表面设置有支撑杆,所述支撑杆的右侧面固定连接有固定杆,所述固定杆上设置有第一转轴,所述第一转轴的表面设置有橡胶块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述车体的左侧面固定连接有第一固定座,所述第一固定座上设置有第一通孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述车体的右侧面固定连接有第二固定座,所述第二固定座上设置有第二通孔,所述第二固定座的数量为两个。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支撑杆的下方设置有第二转轴,所述支撑杆的数量为八个,所述第二转轴的表面设置有滚轮,所述滚轮的数量为四个。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定片位于滑槽的上方,所述螺纹柱位于滑槽的内部,所述滑块的数量为两个。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一保护块为橡胶材质,所述第二保护块为橡胶材质。
本实用新型具有如下有益效果:
1、与传统技术相比,该电缆保护管的运输装置增加了保护块,在固定保护管时,能有效保护保护管不受挤压损伤,且增加了减震器,能在运输过程中有效的减少颠簸,从而对运输保护管提高了保护效率,损伤减到最小。
2、与传统技术相比,该电缆保护管的运输装置增加了固定座,在运输多个保护管时,可以把运输装置连接起来一起运输,能同时运输且节省了时间,且使用推车运输装置,对人身安全有较好的保障。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电缆保护管的运输装置的正视图;
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