[实用新型]三档齿轮锻造模具有效
| 申请号: | 202021149902.9 | 申请日: | 2020-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN212792843U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 巨波 | 申请(专利权)人: | 山东亨格尔智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B21J13/03 | 分类号: | B21J13/03;B21J13/02;B21K1/30 |
| 代理公司: | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 | 代理人: | 赵凤 |
| 地址: | 271100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 齿轮 锻造 模具 | ||
本实用新型涉及三档齿轮锻造模具,包括上模和下模,所述上模中心位置设置有贯穿上模的内芯孔,在内芯孔内设置上模内芯,上模内芯下部突出于上模底面;所述下模的中心位置设置有推杆孔,位于推杆孔周围的上模上表面设置一圈成型凸起;在下模上设置连接套,在连接套上设置中套,下模、连接套和中套形成成型凹槽。与现有技术相比较,延长了模具的使用寿命,降低了生产成本。
技术领域
本实用新型涉及三档齿轮加工技术领域,尤其涉及三档齿轮锻造模具。
背景技术
目前三档齿轮锻造模具一般包括上模和下模,在下模上设置凹槽,在上模上设置凸起,将坯料放置在下模的凹槽内,通过上模向下冲击,使坯料成型制得齿轮坯。
上模的凸起作为上模的主要受力部位最易受损断裂,下模凹槽内的成型部位最易受力受损,由于上模的凸起与上模一体成型,下模一体成型,因此当上模或下模局部损坏时,需要整体更换上模或下模,导致模具使用寿命短,使生产成本提高。同时由于三档齿轮内圈设置有齿,因此在下模凹槽内需要相对应的加工有用于成型齿的凸起,但是在凹槽内加工凸起非常不便,工作效率极低。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供三档齿轮锻造模具,延长了模具的使用寿命,降低了生产成本。
本实用新型是通过如下技术方案实现的,提供三档齿轮锻造模具,包括上模和下模,所述上模中心位置设置有贯穿上模的内芯孔,在内芯孔内设置上模内芯,上模内芯下部突出于上模底面;所述下模的中心位置设置有推杆孔,位于推杆孔周围的上模上表面设置一圈成型凸起;在下模上设置连接套,在连接套上设置中套,下模、连接套和中套形成成型凹槽。
优选的,所述上模及上模内芯安装在锻造设备的模锤上;所述下模安装在锻造设备的工作台上。
优选的,所述下模安装在顶块上,顶块通过下垫板安装在锻造设备的工作台上。
优选的,在锻造设备的工作台上安装下模外套。
优选的,所述中套安装在下模外套上。
优选的,在锻造设备的模锤上还安装导向套,所述导向套内径等于下模外套外径。可以增加上模和上模内芯向下冲击的稳定性。
优选的,在导向套和上模之间安装第一变径套。
优选的,在下模外套和中套之间安装第二变径套。通过改变第一变径套和第二变径套的大小,以适应不同直径模具的安装,进而方便生产不同直径的齿轮。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型结构简单,上模内芯和上模为分体结构,当上模内芯损坏后,直接单独更换上模内芯,下模、连接套和中套为分体结构,当连接套损坏,可以直接单独更换连接套,整体上延长了模具的使用寿命,降低了生产成本;
2、由于下模、连接套和中套形成成型凹槽,下模上无成型凹槽,因此上模上的成型凸起加工时,直接在上模上表面加工即可,操作方便,工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中所示:
1、上模,2、下模,3、上模内芯,4、推杆孔,5、顶块,6、下垫板,7、下模外套,8、连接套,9、中套,10、导向套,11、第一变径套,12、第二变径套。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
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