[实用新型]地铁专用压力表

说明书

本实用新型涉及一种地铁专用压力表，包括壳体、表盘、支架、安装法兰和控制装置，所述壳体上面铰接有盖板，盖板与壳体间连接有锁紧装置，所述表盘通过连接装置与壳体固定连接，所述壳体底部通过支架固定连接到安装法兰，所述表盘固定连接到进气软管，所述进气软管另一端贯穿壳体，所述控制装置包括传感器和报警器，所述传感器安装在所述壳体内侧面，所述传感器电连接到报警器，所述报警器固定安装在壳体外侧面。本实用新型提供一种地铁专用压力表，表盘通过连接装置安装在壳体内部，连接装置具有缓冲震荡力的作用，同时盖板和壳体密封连接，对表盘进行有效的保护，使用方便有效增加使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及仪器仪表相关技术领域，具体涉及一种地铁专用压力表。

背景技术

压力表是指以弹性元件为敏感元件，测量并指示高于环境压力的仪表，应用极为普遍，它几乎遍及所有的工业流程和科研领域。在热力管网、油气传输、供水供气系统、车辆维修保养厂店等领域随处可见。

在地铁上的压力表一般需要对制动缸和总风缸进行压力检测，目前多采用仪表两针的方式进行压力读数，主要用来复制制动用的，地铁运行速度快同时伴随着比较频繁的震动，压力表在对地铁风压进行测量时需要克服震动的影响，同时需要对表盘进行保护，增加表盘的使用寿命。

实用新型内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种地铁专用压力表，表盘通过连接装置安装在壳体内部，连接装置具有缓冲震荡力的作用，同时盖板和壳体密封连接，对表盘进行有效的保护，使用方便有效增加使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种地铁专用压力表，包括壳体、表盘、支架、安装法兰和控制装置，所述壳体上面铰接有盖板，盖板与壳体间连接有锁紧装置，所述表盘通过连接装置与壳体固定连接，所述壳体底部通过支架固定连接到安装法兰，所述表盘固定连接到进气软管，所述进气软管另一端贯穿壳体；

所述连接装置包括连接杆和连接簧，所述表盘外侧面固定连接多个所述连接杆，所述连接杆通过连接簧固定连接所述壳体内侧面，所述壳体内部顶面和底面上分别固定连接有压簧，每个所述压簧的另一端固定连接有顶柱，多个所述顶柱配合顶压所述表盘；

所述盖板内侧面上设有挡板，当盖板盖合时所述挡板卡挡顶柱，所述盖板外侧面上设有把手；

所述控制装置包括传感器和报警器，所述传感器安装在所述壳体内侧面，所述传感器电连接到报警器，所述报警器固定安装在壳体外侧面。

优选的是，所述锁紧装置包括配合使用的卡环和卡柱，所述盖板上固定连接所述卡环，所述壳体上固定连接所述卡柱。

在上述任一方案中优选的是，所述表盘与壳体内部后侧面间垫有垫片。

在上述任一方案中优选的是，每个所述顶柱靠近表盘的一端为内凹的圆弧状结构设计。

在上述任一方案中优选的是，所述壳体与盖板间垫有密封圈。

在上述任一方案中优选的是，所述连接杆设有4个，X形固定安装在所述壳体内侧面。

在上述任一方案中优选的是，所述压簧设有2个，对称设置在所述壳体内部的顶面和底面。

在上述任一方案中优选的是，所述安装法兰上设有安装孔，所述安装法兰底面固定连接有垫片。

与现有技术相比，本实用新型提供的地铁专用压力表具有以下有益效果：

1)本实用新型提供的地铁专用压力表，在检测地铁上的压力时，受到地铁带来的震荡外力，表盘安装壳体内部，通过连接装置缓冲震荡力，避免震荡力直接作用在表盘上，对表盘的使用寿命产生影响。