[实用新型]一种张紧臂

说明书

本实用新型公开了一种张紧臂，包括安装板、第一内螺纹孔和空心柱，所述安装板左侧面开设有第一卡槽，且第一卡槽内侧面设置有防滑垫，所述第一内螺纹孔开设在安装板左侧面，且第一内螺纹孔分别设置在第一卡槽前后两侧，所述连接板设置在安装板左侧，且连接板右侧面开设有第二卡槽，同时第二卡槽内侧面设置有防滑垫，所述空心柱分别设置在第二卡槽和第一卡槽之间，所述连接板左侧面开设有第二内螺纹孔。该新型张紧臂，设置有第一卡槽、防滑垫和第二卡槽，在使用该新型张紧臂时，通过把空心柱放入到第一卡槽和第二卡槽之间，通过第一卡槽和第二卡槽同时对空心柱进行全面限位固定，且通过防滑垫的作用，使得空心柱稳固性更好。

技术领域

本实用新型具体涉及张紧臂技术领域，具体为一种张紧臂。

背景技术

张紧臂是涨紧轮内部的重要构成部件，涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。

现有张紧臂上的空心柱都是通过单边焊接的方式进行安装固定，这样使得空心柱的稳固性不好，致使涨紧轮的使用容易受到影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种张紧臂，以解决上述背景技术中提出的现有张紧臂上的空心柱都是通过单边焊接的方式进行安装固定，这样使得空心柱的稳固性不好，致使涨紧轮的使用容易受到影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种张紧臂，包括安装板、第一内螺纹孔和空心柱，所述安装板左侧面开设有第一卡槽，且第一卡槽内侧面设置有防滑垫，所述第一内螺纹孔开设在安装板左侧面，且第一内螺纹孔分别设置在第一卡槽前后两侧，所述连接板设置在安装板左侧，且连接板右侧面开设有第二卡槽，同时第二卡槽内侧面设置有防滑垫，所述空心柱分别设置在第二卡槽和第一卡槽之间，所述连接板左侧面开设有第二内螺纹孔，且第二内螺纹孔内部贯穿有外螺纹杆，所述外螺纹杆贯穿第二内螺纹孔与第一内螺纹孔相连接，且外螺纹杆左端设置有把手。

优选的，所述安装板上侧面开设有安装孔，且安装板上侧面设置有第一连接柱，所述第一连接柱设置在安装孔右侧，且第一连接柱后侧设置有第二连接柱。

优选的，所述第一连接柱的尺寸和第二连接柱的尺寸相同。

优选的，所述第一卡槽的内径与第二卡槽的内径相同。

优选的，所述防滑垫设置有两组，且防滑垫的外径分别与第一卡槽的内径与第二卡槽的内径相同。

优选的，所述第二内螺纹孔的位置与第一内螺纹孔的位置呈对应设置。

优选的，所述外螺纹杆与第二内螺纹孔和第一内螺纹孔之间的连接方式均为螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型张紧臂，设置有第一卡槽、防滑垫和第二卡槽，在使用该新型张紧臂时，通过把空心柱放入到第一卡槽和第二卡槽之间，通过第一卡槽和第二卡槽同时对空心柱进行全面限位固定，且通过防滑垫的作用，使得空心柱稳固性更好；设置有外螺纹杆、第一内螺纹孔和第二内螺纹孔，在使用该新型张紧臂时，通过带动外螺纹杆在第二内螺纹孔和第一内螺纹孔内部转动，致使连接板能够进行位移，从而使得空心柱方便固定。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图。

图2为本实用新型俯视结构示意图。

图3为本实用新型安装板左视结构示意图。

图4为本实用新型连接板右视结构示意图。

图5为本实用新型图2中A处放大结构示意图。

图中：1、安装板，2、安装孔，3、第一连接柱，4、第二连接柱，5、第一卡槽，6、防滑垫，7、第一内螺纹孔，8、连接板，9、第二卡槽，10、空心柱，11、第二内螺纹孔，12、外螺纹杆，13、把手。