[实用新型]一种高强度、长寿命电动车鼓刹线

说明书

本实用新型公开了一种高强度、长寿命电动车鼓刹线，包括鼓刹线，所述鼓刹线的中部设置有加强筋，所述鼓刹线的形状是螺旋状，所述鼓刹线的一端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的侧面螺纹连接有螺母，所述鼓刹线的侧面且相对于螺纹杆的一侧设置有弹簧，所述鼓刹线的一侧且相对于弹簧贯穿设置有外套管，所述外套管的中部滑动连接有移动固定垫片，所述外套管的一侧且贯穿鼓刹线设置有第一铁套，所述第一铁套的圆形凹槽处设置有垫槽，所述垫槽的内部两侧固定连接有弹性挡片。本实用新型中，可有效进行一个提升强度使用，且能够有效提高使用寿命，使用效果非常好。

技术领域

本实用新型涉及鼓刹线领域，尤其涉及一种高强度、长寿命电动车鼓刹线。

背景技术

对于电动车的刹车装置，鼓刹线是装置必不可少的一部分，有效进行一个使用。

现阶段的鼓刹线使用相对传统，且鼓刹线的强度不高，使用寿命得不到延长，相比之下，本实用新型，可以有效提升鼓刹线的强度，提高其使用寿命，且能有效进行对鼓刹线进行防护使用，使用效果非常好。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高强度、长寿命电动车鼓刹线。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种高强度、长寿命电动车鼓刹线，包括鼓刹线，所述鼓刹线的中部设置有加强筋，所述鼓刹线的一端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的侧面螺纹连接有螺母，所述鼓刹线的侧面且相对于螺纹杆的一侧设置有弹簧，所述鼓刹线的一侧且相对于弹簧贯穿设置有外套管，所述外套管的中部滑动连接有移动固定垫片，所述外套管的一侧且贯穿鼓刹线设置有第一铁套，所述第一铁套的圆形凹槽处设置有垫槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述鼓刹线的形状是螺旋状。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述垫槽的内部两侧固定连接有弹性挡片。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺纹杆贯穿设置有横销，所述横销设置在螺母的一侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外套管的另一侧设置有第二铁套。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二铁套的一侧设置有连接口。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型，鼓刹线的中设置有加强筋，可以有效增加鼓刹线的使用韧度，便于提高鼓刹线的使用寿命，降低了使用成本，设置的螺纹杆和螺母螺纹连接可以有效将鼓刹线与鼓刹片进行一个连接使用，横销形成一个固定支撑使用。

2、本实用新型，设置的外套管可以对鼓刹线进行一个有效防护，且设置在外套管上的移动固定垫片可以来进行位置调节使用，且防止长期使用造成外套管连接固定处产生裂痕断裂现象，第一铁套的圆形凹槽处设置的垫槽，起到一个辅助固定的作用，防止固定时松动，造成一定影响，垫槽的内部两侧固定连接的弹性挡片可以形成对固定处一个回弹的挤压力，便于有效辅助固定使用。

3、本实用新型，鼓刹线的形状是螺旋状，由多条钢丝缠绕构成，可以有效进行一个高强度的使用，且不易拉扯断。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高强度、长寿命电动车鼓刹线的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种高强度、长寿命电动车鼓刹线的鼓刹线的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种高强度、长寿命电动车鼓刹线的垫槽结构示意图。

图例说明：