[实用新型]一种集成的总保险盒

说明书

本实用新型公开了一种集成的总保险盒，其特征在于：包括PCB电路板、多个保险丝和多个继电器，所述多个保险丝和多个继电器集成在PCB电路板上，每个保险丝和继电器均连接有用于指示保险丝或继电器是否正常工作的旁路指示灯。本实用新型提供了一种将保险丝以及继电器集成在一起，方便排查故障且便于维修的总保险盒，维修人员无需在车上逐个查找保险，盒内保险丝与继电器带有旁路指示灯，便于观察保险丝与继电器是否完好，解决了车上大电流保险丝不易排查以及更换不方便的问题。总保险盒与外部线路通过接插件连接，内部线路采用PCB电路，结构简洁明了，操作方便，盒内保险丝以及继电器的配置可根据用户需求进行定义，应用广泛。

技术领域

本实用新型涉及一种集成的总保险盒，属于装载机技术领域。

背景技术

目前，装载机上的大电流保险丝直接与线束一起捆绑，位置比较分散，当出现问题排查的时候比较麻烦，需要一个一个保险查过去，排查效率低下，并且更换保险不方便，容易引起客户不满，降低了使用体验。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：现有装载机保险丝出现问题时排查效率低下，更换不方便的问题。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案是提供了一种集成的总保险盒，其特征在于：包括PCB电路板、多个保险丝和多个继电器，所述多个保险丝和多个继电器集成在PCB电路板上，每个保险丝和继电器均连接有用于指示保险丝或继电器是否正常工作的旁路指示灯。

优选地，所述PCB电路板上罩有透明防护壳。

优选地，所述继电器通过继电器底座固定在PCB电路板上。

优选地，所述保险丝通过螺栓固定在PCB电路板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供了一种将保险丝以及继电器集成在一起，方便排查故障且便于维修的总保险盒，维修人员无需在车上逐个查找保险，盒内保险丝与继电器带有旁路指示灯，便于观察保险丝与继电器是否完好，解决了车上大电流保险丝不易排查以及更换不方便的问题。总保险盒与外部线路通过接插件连接，内部线路采用PCB电路，结构简洁明了，操作方便，盒内保险丝以及继电器的配置可根据用户需求进行定义，应用广泛。

附图说明

图1为四阶段装载机总保险盒内部排布图；

图2为四阶段装载机总保险盒控制电路原理图。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

如图1所示，本实用新型一种集成的总保险盒，包括PCB电路板、多个保险丝和多个继电器，继电器通过继电器底座固定在PCB电路板上，保险丝通过螺栓固定在PCB电路板上，PCB电路板上罩有透明防护壳。每个保险丝和继电器均连接有用于指示保险丝或继电器是否正常工作的旁路指示灯，当继电器故障或保险丝熔断时，指示灯亮起，操作人员只需观察旁路指示灯即可判断继电器和保险丝是否完好。保险丝和继电器可根据用户需求来定义。

下面以四阶段装载机总保险盒原理为例进行说明，如图2所示，J30-J34为常开式继电器；E01为发动机ECU供电电源；1+为电瓶正极，常电；1d为发电机B+端；1b为整机主回路电源；0号线为电瓶负极；

总保险盒与外部线路通过接插件连接，内部线路采用PCB电路。大电流保险丝回路由电源1+端输入，经过总保险盒内保险丝再输出至对应的外部电路。继电器线圈端由外部ECU输入至总保险盒内控制继电器触点吸合，再输出至外部电路。