[实用新型]一种双主轴车磨一体机加工工位压紧装置

说明书

一种双主轴车磨一体机加工工位压紧装置，压紧装置包括：传送机械手、压紧盘和压紧盘拉紧装置，传送机械手夹持压紧盘与压紧盘拉紧装置连接；传送机械手包括旋转装置、纵向位移装置和夹紧装置，旋转装置为C轴气缸,C轴气缸通过连接装置与纵向位移装置底部固定连接；纵向位移装置为Z轴气缸，Z轴气缸内设有活塞杆，活塞杆底部与夹紧装置固定连接；夹紧装置包括夹紧气缸和夹爪，夹爪夹持压紧盘。使用压紧盘和压紧盘拉紧装置可实现自动化工件压紧，无需人工拆卸下料，极大的提高了工件上下料的效率。可旋转传送机械手，设于机床中架体上，使用完毕后旋转至原位，不占用机床加工主轴的加工工位，实现合理化自动加工，提高加工效率。

技术领域

本实用新型涉及机床加工领域，具体涉及一种双主轴车磨一体机加工工位压紧装置。

背景技术

现有的机械加工床大多是单主轴加工生产，车磨工序分开加工效率较低；有改进的机床是采用两个立轴主轴，分别对代加工零件进行车磨加工，虽然节省了加工时间，一定程度上提高了效率，但现有机床在进行车磨加工的时候均都是由人工安装压紧工件，压紧工件需要停车上下料，工人的劳动强度大，生产效率较低；生产成本高，产品质量也得不到保证。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种双主轴车磨一体机加工工位压紧装置，所述压紧装置包括：传送机械手、压紧盘和压紧盘拉紧装置，所述传送机械手夹持压紧盘与所述压紧盘拉紧装置连接；

所述传送机械手包括旋转装置、纵向位移装置和夹紧装置，所述旋转装置为C轴气缸所述C轴气缸通过连接装置与所述纵向位移装置底部固定连接；所述纵向位移装置为Z轴气缸，所述Z轴气缸内设有活塞杆，所述活塞杆底部与所述夹紧装置固定连接；所述夹紧装置包括夹紧气缸和夹爪，所述夹爪夹持所述压紧盘。

进一步地，所述传送机械手设于双加工主轴中间，机床加工位上方。

进一步地，所述压紧盘包括压盖和压盖拉钉，所述压盖上方由夹爪夹持，所述压盖拉钉与所述压紧盘拉紧装置连接。

进一步地，所述压紧盘拉紧装置设于机床加工工位下方，拉紧所述压盖拉钉。

进一步地，所述连接装置包括气缸连接盘和气缸连接板，所述气缸连接盘与所述C轴气缸旋转轴连接，所述气缸连接板一端与所述气缸连接盘固定连接，另一端与所述Z轴气缸底端固定连接。

进一步地，所述活塞杆底部与所述夹紧气缸通过固定板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型使用压紧盘和压紧盘拉紧装置可实现自动化工件压紧，使用压紧盘和压紧盘拉紧装置，直接将压紧盘拉紧与加工工件上，拆卸时只需要解除拉紧装置将加工工件直接下料。无需人工拆卸下料，极大的提高了工件上下料的效率。

（2）本实用新型使用可旋转传送机械手，设于机床中架体上，可以实现全自动化压盘，且使用完毕后旋转至原位，不占用车磨一体机加工主轴的加工工位，实现合理化自动加工，提高加工效率。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型结构图；

图2为本实用新型传送机械手结构图。

传送机械手（1），压紧盘（2），压盖（21），压盖拉钉（22），压紧盘拉紧装置（3），C轴气缸（4），Z轴气缸（5），活塞杆（6），夹紧气缸（7），夹爪（8），气缸连接盘（9），气缸连接板（10），固定板（11）。

具体实施方式：

下面通过结合附图的形式来对本实用新型的具体实施方式来做进一步的详细的说明，但以下实施例仅列举的是较优选的实施例，其仅起到解释说明的作用来帮助理解本实用新型，并不能理解为是对本实用新型作的限定。