[实用新型]一种废弃轮胎原料回收装置

说明书

本实用新型涉及废弃轮胎回收技术领域，具体为一种废弃轮胎原料回收装置，包括废弃轮胎回收装置本体、第一驱动电机、第二驱动电机和加热器，所述废弃轮胎回收装置本体的顶端固定连接有添料口，所述废弃轮胎回收装置本体的侧面内壁装设有第二固定卡槽，且第二固定卡槽的侧面固定连接有第十二锥形齿轮。本实用新型设置有第一切割辊轮和第二切割辊轮，通过第一驱动电机和第二驱动电机的转动使得第一切割辊轮和第二切割辊轮进行转动，能够轮胎进行切割，通过该方式能够使得对轮胎的切割更加有效率，通过第一固定卡槽和第二固定卡槽能够将融化皿进行卡合固定，再通过加热器的转动将轮胎碎块进行搅拌使其能够受热均匀。

技术领域

本实用新型涉及废弃轮胎回收技术领域，具体为一种废弃轮胎原料回收装置。

背景技术

随着现代社会的发展，越来越多的家庭都购买了汽车，汽车给人们的出行带来了方便，但是为了确保日常行驶的安全性，汽车的轮胎应当进行定期的检查与更换，而更换下来的废弃轮胎能够经过处理进行再次利用。

传统的处理废弃轮胎的方式是通过人工将废弃轮胎进行切割，然后再将切割好的轮胎进行融化以便于进行二次加工，这种切割处理的方式不仅需要耗费大量的人工，而且工作效率低，并且再将轮胎碎块融化时，由于碎块的不断堆积，导致靠近内部的轮胎碎块受热不充分，导致融化过程中受热不均，因此亟需一种废弃轮胎原料回收装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种废弃轮胎原料回收装置，以解决上述背景技术中提出的通过人工切割效率低和轮胎碎块加热融化时受热不均匀的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种废弃轮胎原料回收装置，包括废弃轮胎回收装置本体、第一驱动电机、第二驱动电机和加热器，所述废弃轮胎回收装置本体的顶端固定连接有添料口，所述废弃轮胎回收装置本体的侧面装设有第一控制箱，且第一控制箱的内部装设有第一驱动电机，所述第一驱动电机的底端固定连接有第一传动杆，所述第一传动杆的表面固定连接有第一锥形齿轮，所述第一传动杆的底端固定连接有第二锥形齿轮，所述废弃轮胎回收装置本体的侧面装设有第二控制箱，且第二控制箱的内部装设有第二驱动电机，所述第二驱动电机的底端固定连接有第二传动杆，所述第二传动杆的表面固定连接有第三锥形齿轮，所述第二传动杆的底端固定连接有第四锥形齿轮，所述废弃轮胎回收装置本体的内部装设有第一切割辊轮，且第一切割辊轮的正面固定连接有第五锥形齿轮，所述废弃轮胎回收装置本体的侧面插设有第一传动轴，所述第一传动轴的侧面固定连接有第六锥形齿轮，所述第一传动轴的侧面固定连接有第七锥形齿轮，所述废弃轮胎回收装置本体的内部装设有第二切割辊轮，且第二切割辊轮的正面固定连接有第八锥形齿轮，所述废弃轮胎回收装置本体的侧面插设有第二传动轴，所述第二传动轴的侧面固定连接有第九锥形齿轮，所述第二传动轴的侧面固定连接有第十锥形齿轮，所述废弃轮胎回收装置本体的内部装设有筛网，所述废弃轮胎回收装置本体的内部底端固定连接有固定限位块，所述废弃轮胎回收装置本体的内部装设有融化皿，且融化皿的内部插设有搅拌棒，所述融化皿的内部底端装设有加热器，所述废弃轮胎回收装置本体的侧面内壁装设有第一固定卡槽，且第一固定卡槽的侧面固定连接有第十一锥形齿轮，所述废弃轮胎回收装置本体的侧面内壁装设有第二固定卡槽，且第二固定卡槽的侧面固定连接有第十二锥形齿轮。

优选的，所述第一锥形齿轮的右侧与第七锥形齿轮的顶端相啮合，且第一锥形齿轮的右侧与第七锥形齿轮的顶端组成转动式结构。

优选的，所述第三锥形齿轮的左侧与第十锥形齿轮的顶端相啮合，且第三锥形齿轮的左侧与第十锥形齿轮的顶端组成转动式结构。

优选的，所述第五锥形齿轮的正面与第六锥形齿轮的背面相啮合，且第五锥形齿轮的正面与第六锥形齿轮的背面组成转动式结构。

优选的，所述第八锥形齿轮的正面与第九锥形齿轮的背面相啮合，且第八锥形齿轮的正面与第九锥形齿轮的背面组成转动式结构。

优选的，所述第一固定卡槽的内部装设有第一按钮和第一弹簧，并且加热器的侧面插设在第一固定卡槽的内部并通过第一按钮进行固定。