[实用新型]一种智能密集钢结构仓储系统有效
申请号: | 202021144257.1 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN212474460U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 秦国贤 | 申请(专利权)人: | 绍兴三雄钢结构有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D25/02 |
代理公司: | 绍兴越牛专利代理事务所(普通合伙) 33394 | 代理人: | 王剑 |
地址: | 312300 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 密集 钢结构 仓储 系统 | ||
一种智能密集钢结构仓储系统,属于钢结构仓储设备技术领域;包括支撑杆和层板,三个层板固定安装在四个支撑杆之间且均匀分布,四个支撑杆的前后两侧均设置有六个固定机构且每两个固定机构为一组。该智能密集钢结构仓储系统,通过设置支撑杆、层板、插槽和固定机构,配合叉车的货叉插入到插槽内,实现对层板顶部整体布匹的搬运和转移,相比较传统铝型材存储钢结构而言,解决了传统技术底层层板上第一层铝型材必须前后方向堆放,并且无法配合叉车进行机械搬运和转移的问题,提高了对铝型材仓储、出货和转运的效率,实现了更能够符合人工操作的智能化,降低了人工的工作强度,更加具有实用性。
技术领域
本实用新型属于钢结构仓储设备技术领域,具体是涉及一种智能密集钢结构仓储系统。
背景技术
铝型材的仓储系统一般由材料为刚钢结构的支架和层板组成,但是现有技术的铝型材钢结构仓储系统一般设计较为简单,原因在于现有的技术对铝型材的出货、转运和搬卸效率较低,现有技术的布匹存放层板顶部一层都是前后方向上的堆放,原因在于横向放置的铝型材容易从层板上滚落,不便对圆柱形的布匹进行限位和固定,其次现有技术对铝型材进行出货、转运和搬卸时,还是人工操作为主,原因在于现有技术的钢结构的仓储系统,没用配合叉车相互卡合工作装置,无法达到配合人工操作的智能化,导致只能够进行人工低效率的劳作,增加了人工强度,并且导致出货、转运和搬卸的效率较低,此外,层板顶部第一层铝型材的竖向放置也限制了叉车对布匹的操作。因此,针对以上的问题,亟需提出一种智能密集钢结构仓储系统。
发明内容
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种智能密集钢结构仓储系统。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种智能密集钢结构仓储系统,包括支撑杆和层板,支撑杆的数量为四个,层板的数量为三个,三个层板固定安装在四个支撑杆之间且均匀分布,三个层板的顶部均开设有两个插槽,四个支撑杆的左右两侧均固定安装有三组第一叉杆且三组第一叉杆分别位于三个层板之间,第一叉杆由两个相互交叉且固定连接的杆体组成,四个支撑杆的前后两侧均设置有六个固定机构且每两个固定机构为一组,每组固定机构均相互对称,固定机构由限位框、第二叉杆、固定块、限位杆、限位片和定位块组成,限位框为矩形框,第二叉杆固定安装在限位框腔内,第二叉杆由两个相互交叉且固定连接的杆体组成,限位框通过铰链活动安装在支撑杆壁面上,固定块固定安装在限位框的底部,限位片固定安装在限位杆的一端,限位片为扇形,定位块的数量为三个,且三个定位块分别固定安装在限位杆另一端壁面上,三个定位块相互对称,限位杆贯穿固定块,层板壁面开设有与限位杆和三个定位块相互卡合的限位槽,限位槽内壁开设有与三个定位块相互贴合的固定槽,限位片与固定块之间设置有挤压弹簧且挤压弹簧套接在限位杆外壁上。
作为优选,四个支撑杆底部均通过固定安装有底座。
作为优选,四个支撑杆相互对称
作为优选,支撑杆和层板从材料均为钢体。
作为优选,六个固定机构相互对称。
本实用新型具有的有益效果:
该智能密集钢结构仓储系统,通过设置支撑杆、层板、插槽和固定机构,实现了将铝型材整齐的堆放在层板上,并且层板顶部第一层的铝型材为横向堆放,限位框和第二叉杆实现对铝型材的限位效果,配合叉车的货叉插入到插槽内,实现对层板顶部整体布匹的搬运和转移,相比较传统铝型材存储钢结构而言,解决了传统技术底层层板上第一层铝型材必须前后方向堆放,并且无法配合叉车进行机械搬运和转移的问题,提高了对铝型材仓储、出货和转运的效率,实现了更能够符合人工操作的智能化,降低了人工的工作强度,更加具有实用性,通过设置固定机构和挤压弹簧,实现了对铝型材限位和固定的更加方便,结构简单,限位和固定的效率较高,更加方便仓储系统的使用。
附图说明
图1是本实用新型的一种主视结构示意图;
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