[实用新型]一种桥梁应力测试用应变计

说明书

本实用新型涉及一种桥梁应力测试用应变计，其包括静动态应变仪、卡接于静动态应变仪接线通道的引线，还包括连接于引线的复式应变片，复式应变片包括作为测试元件的测试应变片和可拆卸连接于测试应变片的引线连接体，引线朝向引线连接体一端固定连接有接线头，接线头可拆卸连接于引线连接体；复式应变片表面形成有增摩面层；增摩面层形成有胶水层；胶水层粘合有离型膜。本实用新型具有缩短了高空作业的时间，降低高空作业的强度，提高了测试效率的优点。

技术领域

本实用新型涉及土木技术工程领域的测量工具，尤其是涉及一种桥梁应力测试用应变计。

背景技术

桥梁结构应力测试是准确掌握结构受力状况、评估结构承载力及使用性能以及结构安全监测的重要手段之一。在进行桥梁动静载试验及室内结构试验等短期应力测量时，一般会选择通过电阻式应变计配接智能应变采集仪，进行自动化测量，该种方法具有灵敏度高、能够进行动态应力测试的优点。

电阻应变计测量技术(简称电测法)是一种非电量电测技术，用粘结剂将该元件粘贴到被测构件表面，对桥梁结构进行应力测试。电阻应变计的工作原理：R=ρL/R，电阻应变计就是利用这特性制成的传感元件。桥梁结构的应变可根据以下公式算得，公式为∆R/R=εK，式中:R-应变计电阻；∆R -应变计感受应变后的电阻改变量；ε构件沿应变计灵敏轴线方向的应变；K-应变计灵敏系数。

参考图1，一种应变计，包括应变片1，应变片1的引导线11连接有引线12，引线12一端焊接于引导线11且另一端连接有静动态应变仪13，引线12连接于静动态应变仪13的接线通道。

上诉现有技术存在以下缺陷：在桥梁结构应力测试现场，所需布置应变计的布点个数多且各个布点所处的位置各不相同，操作人员需要一个个将应变片粘结于预定位置，进行布点时，需要先将应变片1粘结于布点位置，再用携带的焊枪将引线12和引导线11焊接，最后牵引引线12连接于静动态应变仪13的接线通道进行应变测试。操作人员进行应变片固定时，往往处于高空作业的环境，焊接和胶水粘结的方式，不仅增大了高空作业的时间和工作劳动强度，导致作业风险提升，而且操作效率也较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种桥梁应力测试用应变计，具有缩短了高空作业的时间，降低高空作业的强度，提高了测试效率的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种桥梁应力测试用应变计，包括静动态应变仪、卡接于静动态应变仪接线通道的引线，还包括连接于引线的复式应变片，复式应变片包括作为测试元件的测试应变片和可拆卸连接于测试应变片的引线连接体，引线朝向引线连接体一端固定连接有接线头，接线头可拆卸连接于引线连接体；复式应变片表面形成有增摩面层；增摩面层形成有胶水层；胶水层粘合有离型膜。

通过采用上述技术方案，引线连接体起到可拆卸连接引线和引导线的作用，避免了进行焊接引导线和引线的焊接操作，同时高空作业时，揭开离型膜即可将复式应变片固定于布点位置，实现了静动态应变仪和测试应变片连接，避免了焊接操作，缩短了高空作业的时间，降低高空作业的强度，缩短了测试时间，提高了测试效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述引线连接体包括几何形状呈长方体的连接主体、固定连接于连接主体两相对侧面的夹固体、开设于连接主体朝向测试应变片侧面的引导线固定槽、开设于连接主体背向测试应变片侧面的引线固定槽、开设于连接主体内用于连通引导线固定槽和引线固定槽的通槽、固定连接于通槽内且可与接线头卡接的接线头连接体、固定连接于通槽内且可加固引导线的引导线夹固件、开设于连接主体上表面的第一螺纹孔和螺纹连接于第一螺纹孔的夹固螺栓；两个所述夹固体之间的直线距离等于的测试应变片宽度；夹固螺栓抵紧于引导线夹固件，用于夹固引导线；引导线夹固件与接线头连接体相连接。