[实用新型]一种关节轴承密封结构

说明书

本实用新型属于轴承技术领域，尤其为一种关节轴承密封结构，包括支撑杆，支撑杆的底部固定连接有套接帽。本实用新型通过设置一种关节轴承的密封罩极其密封结构，通过在外圈外部设置卡槽，将密封板卡接在卡槽的内部，由于密封板的内侧尺寸小于密封板的外侧尺寸，使密封板能够稳定卡接卡槽的内部，且密封板的外端抵接在卡槽的内壁，从而密封板与卡槽形成一个完整的密封结构，避免使用密封橡胶圈导致的摩擦力变大，内圈无法有效的转动，提高了内圈与外圈之间的转动灵活度，保证关节轴承的正常工作，同时在关节轴承的内侧设置中间球环，使中间球环内侧设置的球槽贴合滚珠，使关节球与关节轴承之间转动更加流畅，保证关节轴承的正常工作。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种关节轴承密封结构。

背景技术

关节轴承是一种球面滑动轴承，其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面，运动时可以在任意角度旋转摆动，它采用表面磷化、炸口、镶垫、喷涂等多种特殊工艺处理方法制作而成。关节轴承具有载荷能力大，抗冲击，抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点。关节轴承的结构比滚动轴承简单，其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动(即角运动)，由于滑动表面为球面形，亦可在一定角度范围内作倾斜运动(即调心运动)，在支承轴与轴壳孔不同心度较大时，仍能正常工作。

存在以下问题：

现有技术中，传统的关节轴承通过有外球面的内圈与有内球面的外圈组成，且关节轴承外部内圈与外圈结合处通过密封罩连接，然而现有技术中，往往通过橡胶圈贴合在内圈与外圈的外部结合出，从而达到一个密封的效果，然而这种密封方式容易造成内圈与外圈的摩擦力变大，导致内圈在外圈内部无法进行流畅的转动，容易导致内圈与外圈之间卡死。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种关节轴承密封结构，解决了现有技术中，往往通过橡胶圈贴合在内圈与外圈的外部结合出，从而达到一个密封的效果，然而这种密封方式容易造成内圈与外圈的摩擦力变大，导致内圈在外圈内部无法进行流畅的转动，容易导致内圈与外圈之间卡死的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种关节轴承密封结构，包括支撑杆，所述支撑杆的底部固定连接有套接帽，所述支撑杆的上端固定连接有关节轴承，所述关节轴承的两侧端固定卡接有密封板，所述关节轴承的内部转动套接有关节球，所述关节球的外部转动套接有滚珠。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封板卡接在关节轴承两侧外部的卡槽的内部，所述密封板的外端为斜端面，所述密封板的外部斜端面抵接在卡槽的内侧表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述关节球的表面设置有珠孔，所述滚珠套接在关节球表面的珠孔内部，且滚珠的外端与关节轴承的内侧表面滚动抵接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述关节球通过滚珠的设置在关节轴承的内部转动连接，所述关节球的两侧端口套接在密封板的内部，且端口表面与密封板的外侧表面对齐。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封板的内侧圆径大于外侧的圆径，所述密封板在关节轴承两侧两端对称分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述关节轴承的底部安装有中间球环，所述中间球环的两侧开设有卡槽，所述密封板抵接在卡槽的内部，且所述中间球环的底部设置有球槽，所述滚珠的外端贴合在球槽的内侧表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，

与现有技术相比，本实用新型提供了一种关节轴承密封结构，具备以下有益效果：