[实用新型]一种单次使用的逃生背包

说明书

本实用新型公开了一种单次使用的逃生背包，包括用于绑缚在使用者上的背带和缓降机构，所述缓降机构包括固定支架、安装在所述固定支架上的轮毂和与所述轮毂相配合的离心减速阻尼器，所述轮毂上缠绕绳索，其特征在于：所述离心减速阻尼器包括旋转主轴、对称设置的离心阻尼块、与所述离心阻尼块固定连接的导杆和与所述主轴垂直并固定连接的中空导管，所述导杆从所述中空导管的两端插入，两所述导杆之间设置有弹簧，所述弹簧位于所述中空导管中，所述主轴旋转时，所述离心阻尼块在离心力的作用下顶靠在所述轮毂的内壁上。本实用新型中的离心减速阻尼器中的离心阻尼块是通过导杆和导管连接，并且两个离心阻尼块受力相通，两者之间能够相互补偿，达到平衡，阻尼效果更好。

技术领域

本实用新型涉及一种逃生装置，尤其涉及一种用于高层建筑的个人逃生装置。

背景技术

现有技术中，高层建筑发生火灾后，位于高层的人员很难被救援。现有的消防设备很难针对高层人员实施救护，只能依靠人员自行解决。随着高层建筑越来越多，急需一种可以用于高层建筑人员自救的设备。例如中国专利申请号为CN201610673055.8号发明专利申请，公开日为2017年2月22日，公开了一种缓降逃生器，包括壳体，所述的壳体包括平行设置有前固定板和后固定板，在前、后固定板之间枢接有缓降轮，缓降轮外缘缠绕的绳索，在缓降轮的上方设置有绳索导向机构，绳索导向机构将前、后固定板上部连接，绳索的一端固定在缓降轮上，绳索的自由端从绳索导向机构处穿过；在所述的后固定板的外侧还固连有连接板；所述的缓降逃生器通过连接板固定在定制背包内部。所述的缓降轮包括旋转体和设置在旋转体侧部的减速机构，所述的旋转体内部设置有缓降机构，旋转体与缓降机构通过减速机构连接。所述的缓降机构包括转轴和离心臂，离心臂与转轴相互垂直，离心臂上设置有离心滑块，转轴通过轴承与前、后固定板和旋转体的端盖配合，所述的减速机构包括中心齿、行星齿轮和外齿圈，中心齿处于行星齿轮的中心，外齿圈设置行星齿轮的外缘，中心齿与转轴固连，行星齿轮枢接在旋转体的端盖的外侧，外齿圈固定在旋转体的外侧壁上。所述的离心滑块外缘的弧度与旋转体内壁的弧度相匹配，在所述的旋转体的内壁上设置一圈导向凸环，所述的离心滑块外缘设置导向凸环配合的凹槽。在上述方案中，要求加工精度高，装配要求也高，运行不够平稳。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种减速效果好、加工方便、适合大规模生产、安全可靠的单次使用的逃生背包。

按照本实用新型提供的一种单次使用的逃生背包，包括用于绑缚在使用者上的背带和缓降机构，所述缓降机构包括固定支架、安装在所述固定支架上的轮毂和与所述轮毂相配合的离心减速阻尼器，所述轮毂上缠绕绳索，所述离心减速阻尼器包括旋转主轴和对称设置的两个离心阻尼块，每个所述离心阻尼块上设置有导杆，所述主轴上垂直并固定连接有中空导管，所述导杆从所述中空导管的两端插入，两所述导杆之间设置有弹簧，所述弹簧位于所述中空导管中，所述轮毂通过行星齿轮传动机构驱动所述主轴旋转，所述主轴带动所述离心阻尼块旋转，所述离心阻尼块的旋转方向与所述轮毂的旋转方向相反。

按照本实用新型提供的一种单次使用的逃生背包还具有如下附属技术特征：

进一步包括，所述行星齿轮传动机构包括齿圈、与所述齿圈相啮合的行星齿轮和与所述行星齿轮相啮合的中心齿轮，所述齿圈设置在所述轮毂的内壁上，所述行星齿轮安装在所述固定支架上，所述中心齿轮与所述主轴固定连接。

进一步包括，所述固定支架包括前支板、后支板和连接所述前支板和后支板的连接柱，所述轮毂位于所述前支板和后支板之间。

进一步包括，还包括一背带板，所述背带板与所述固定支架相连接，所述背带板上设置有多个背带穿孔。

进一步包括，所述轮毂设置有上盖和下盖，所述上盖、下盖和所述轮毂形成一空腔，所述离心减速阻尼器安装在所述空腔中，所述上盖和所述下盖通过轴承安装在所述主轴上。

进一步包括，所述轮毂的两个端面上设置有翼板，所述翼板通过多个螺丝固定在所述轮毂上。