[实用新型]一种用于逃生背包中的轮毂

说明书

本实用新型公开了一种用于逃生背包中的轮毂，所述轮毂的外壁上缠绕绳索，所述轮毂内腔用于安装逃生背包中的离心减速阻尼器，其特征在于：所述轮毂的内壁上成形有齿圈，所述轮毂的两端面上固定有翼板，所述轮毂的内腔两端设置有盖板。本实用新型中的轮毂设置有齿圈，方便与行星齿轮连接，轮毂设置有翼板，翼板与轮毂外壁形成环形槽结构，方便绳索缠绕，对绳索起到限位的作用。本实用新型的轮毂适合大规模加工制造，安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种逃生装置，尤其涉及一种用于高层建筑的个人逃生装置中的轮毂部件。

背景技术

现有技术中，高层建筑发生火灾后，位于高层的人员很难被救援。现有的消防设备很难针对高层人员实施救护，只能依靠人员自行解决。随着高层建筑越来越多，急需一种可以用于高层建筑人员自救的设备。例如中国专利申请号为CN201610673055.8号发明专利申请，公开日为2017年2月22日，公开了一种缓降逃生器，包括壳体，所述的壳体包括平行设置有前固定板和后固定板，在前、后固定板之间枢接有缓降轮，缓降轮外缘缠绕的绳索，在缓降轮的上方设置有绳索导向机构，绳索导向机构将前、后固定板上部连接，绳索的一端固定在缓降轮上，绳索的自由端从绳索导向机构处穿过；在所述的后固定板的外侧还固连有连接板；所述的缓降逃生器通过连接板固定在定制背包内部。所述的缓降轮包括旋转体和设置在旋转体侧部的减速机构，所述的旋转体内部设置有缓降机构，旋转体与缓降机构通过减速机构连接。所述的缓降机构包括转轴和离心臂，离心臂与转轴相互垂直，离心臂上设置有离心滑块，转轴通过轴承与前、后固定板和旋转体的端盖配合，所述的减速机构包括中心齿、行星齿轮和外齿圈，中心齿处于行星齿轮的中心，外齿圈设置行星齿轮的外缘，中心齿与转轴固连，行星齿轮枢接在旋转体的端盖的外侧，外齿圈固定在旋转体的外侧壁上。所述的离心滑块外缘的弧度与旋转体内壁的弧度相匹配，在所述的旋转体的内壁上设置一圈导向凸环，所述的离心滑块外缘设置导向凸环配合的凹槽。在逃生背包中，对于轮毂的要求比较高，现有的轮毂难以满足需要。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种加工方便、适合大规模生产、安全可靠的用于逃生背包中的轮毂。

按照本实用新型提供的一种用于逃生背包中的轮毂，所述轮毂的外壁上缠绕绳索，所述轮毂内腔用于安装逃生背包中的离心减速阻尼器，所述轮毂的内壁上成形有齿圈，所述轮毂的两端面上固定有翼板，所述轮毂的内腔两端设置有盖板。

按照本实用新型提供的一种用于逃生背包中的轮毂还具有如下附属技术特征：

进一步包括，所述轮毂的内壁上成形有阻尼槽，所述阻尼槽的宽度为15mm-20mm。

进一步包括，所述阻尼槽的两个侧壁为斜面。

进一步包括，所述阻尼槽的两个侧壁的延长线夹角为60度。

进一步包括，所述轮毂的直径为75mm-85mm。

进一步包括，所述轮毂的端面上成形有一椭圆形孔，所述绳索的端部固定在所述椭圆形孔中。

进一步包括，所述轮毂的两个端面上成形有多个螺丝孔，所述翼板通过螺栓固定在所述轮毂的两个端面上。

按照本实用新型提供的一种用于逃生背包中的轮毂与现有技术相比具有如下优点：本实用新型中的轮毂设置有齿圈，方便与行星齿轮连接，轮毂设置有翼板，翼板与轮毂外壁形成环形槽结构，方便绳索缠绕，对绳索起到限位的作用。本实用新型的轮毂适合大规模加工制造，安全可靠。

附图说明

图1为逃生背包的立体图。

图2为本实用新型中轮毂的剖视图。

图3为本实用新型中轮毂的端面图。

图4为本实用新型的立体分解图。

具体实施方式