[实用新型]一种LNG存储供给装置

说明书

本实用新型公开了一种LNG存储供给装置，包括外罐和内罐，所述内罐和外罐之间填充有保温层，减少热量流通，保护内罐，内罐连通有加气管，内罐的左端连通有出气管一，出气管一穿过换热器，出气管一穿过换热器后连通缓冲罐一，缓冲罐一的外侧设有环状的加热层，对缓冲罐一升温，缓冲罐一连通缓冲罐二，缓冲罐二的上端连接出气管二通过加气管对内罐加液化LNG，本实用新型通过将内罐放置在保温层和外罐内部，起到多层保护的效果，同时，通过换热器进行换热，充分的利用热量，避免的换热器冻结，同时，通过缓冲罐一和缓冲罐二的设置储存部分气态的天然气，满足一下大功率器件的使用。

技术领域

本实用新型涉及LNG存储供给技术领域，具体是一种LNG存储供给装置。

背景技术

目前，新能源汽车如火如荼的进行着，新能源汽车技术也日益革新，LNG汽车是以低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车，其突出优点是LNG能量密度大，汽车续驶里程长，可达400km以上，相对汽车使用柴油、汽油具有显著的经济效益。

但在将LNG进行使用前需要经过换热升温气化转换为气态的天然气，由于LNG为-162℃左右的低温液体，一些常规的冷媒如盐水、乙二醇水溶液和氨气等凝固点较高，若与LNG换热会由于产生局部过冷从而结冰，且随着时间的延长冰层有增厚的倾向，使换热装置的传热性能变差，LNG无法实现顺利气化，因此LNG换热器是实现LNG气化的关键设备，目前的LNG储罐只能够适应运输的要求，并不能具有即时供给天然气的功能。因此，本实用新型提供了一种LNG存储供给装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种LNG存储供给装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种LNG存储供给装置，包括外罐和内罐，所述内罐和外罐之间填充有保温层，减少热量流通，保护内罐，内罐连通有加气管，内罐的左端连通有出气管一，出气管一穿过换热器，出气管一穿过换热器后连通缓冲罐一，缓冲罐一的外侧设有环状的加热层，对缓冲罐一升温，缓冲罐一连通缓冲罐二，缓冲罐二的上端连接出气管二通过加气管对内罐加液化LNG，内罐通过出气管一出气，所述加气管出气管二均设有电磁阀，控制开关，缓冲罐一和连接出气管一的连接处安装有低温球阀；

所述换热器外侧设有箱体，箱体内分为前后两腔体，腔体内内均设有并排的吸热腔体，所述吸热腔体的右端均设有电磁阀，吸热腔体上安装有温度传感器，对吸热腔体的工作状态进行监控，所述吸热腔体的右端通过三通管连接在连接在出气管一上，吸热腔体的左端延伸出换热器，再通过三通管汇合后连接在缓冲罐一上，所述换热器的右端设有分别连通两腔体的外管延伸至换热器的上方，外管上均安装有电磁阀，用于控制两腔体的流量，外管的左端通过三通管汇合有连接有加热组件，加热组件的左端连接有管道，管道延伸至换热器的左端中部，管道的端部安装有循环泵，通过循环泵加快换热介质的流动，提高换热效率。

作为本实用新型进一步的方案，所述换热器为U型，换热器之间设有散热片，用于加快热量传递。

作为本实用新型再进一步的方案，所述吸热腔体为并排的片状空腔组成，相邻的吸热腔体之间流通有换热介质，保证换热充分。

作为本实用新型再进一步的方案，所述加热组件内设有若干加热环，加热环的直径逐渐增大，加热环之间为换热介质的流通管道，对流过的换热介质充分加热。

作为本实用新型再进一步的方案，所述外罐的下侧安装有风机，风机正对散热片，且外罐的上侧设有出风口，通过空气流动进行换热，控制内部温度。

作为本实用新型再进一步的方案，所述换热介质为盐水或乙二醇水溶液。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：