[实用新型]一种带轮撬杠有效
申请号: | 202021138619.6 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN212476040U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 谈源;徐峰;丁文杰 | 申请(专利权)人: | 常州市新创智能科技有限公司 |
主分类号: | B66F15/00 | 分类号: | B66F15/00 |
代理公司: | 北京锦信诚泰知识产权代理有限公司 11813 | 代理人: | 胡新瑞 |
地址: | 213135 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 撬杠 | ||
本实用新型涉及手动工具技术领域,尤其涉及一种带轮撬杠,包括:托板、底座、轮子、撬杠,其中托板包括水平部和竖直部,水平部的后端和竖直部的下端垂直连接,托板和底座转动连接,且转动轴线平行于底面,撬杠安装在竖直部上,与水平部的夹角成90°~145°,轮子安装在底座的底部上,物流作业时,叉车叉起货物的一侧,带轮撬杠抬升叉车叉起货物的对立侧,与叉车配合使用,从而保证叉车能够对大型托盘的作业,以及对重量大的货物的托运。
技术领域
本实用新型涉及手动工具技术领域,尤其涉及一种带轮撬杠。
背景技术
物流机械设备是现代化企业的主要作业工具之一,是合理组织批量生产和机械化流水作业的基础。对第三方物流企业来说,物流设备又是组织物流活动的物质技术基础,体现着企业的物流发展能力大小。物流设备是物流系统中的物质基础,伴随着物流的发展与进步,物流设备得到不断的提升与发展。货物在仓储或者运输过程中,为了提高效率,会在货物的底部设置托盘,然后用叉车将托盘挑起,移动,从而将货物从车上装卸以及仓库中移动。
现代物流作业中,有很多货物由于本身的体积大,重量高,所以使用的托盘的面积很大,然而现在市面上的叉车的货叉长度设计为2米左右,远远满足不了对大型托盘的作业。同时,由于货物本身的重量高,叉车作业时,从托盘的一端叉起整个托盘,也会存在安全隐患,所以亟待一种能够协助叉车对大型托盘作业时的协助器械,使叉车能够平稳地对大型托盘进行移动或者装卸。
鉴于上述问题的存在,本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种带轮撬杠,使其更具有实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带轮撬杠,从而解决背景技术中的问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种带轮撬杠,其特征在于,包括:托板、底座、轮子、撬杠;
所述托板包括水平部和竖直部,所述水平部的后端和竖直部的下端垂直连接;所述托板和所述底座转动连接,且转动轴线平行于底面;
所述撬杠安装在所述竖直部上,与所述水平部的夹角成90°~145°;
所述轮子安装在所述底座的底部上。
进一步地,所述水平部前端底部向顶部支撑平面倾斜。
进一步地,所述水平部上设置有限位凸台,所述限位凸台侧面贴合在所述竖直部上,限位凸台高度低于竖直部。
进一步地,所述限位凸台的上表面设置有柔性保护层。
进一步地,所述竖直部的侧面固定连接有安装座,所述安装座内设置有供撬安装的安装孔,所述安装孔的轴线与所述水平部的支撑面成90~145°。
进一步地,所述轮子为万向轮,且包括沿插取方向对称设置的两个。
进一步地,所述轮子为连接在底座底部前端对称的两个定向轮和连接在底座底部后端对称的两个万向轮。
进一步地,所述托板和所述底座上均设置了耳座,所述耳座上设置有配合销轴安装的销轴孔,所述销轴安装在所述销轴孔中。
进一步地,所述安装座上设置有螺栓孔,所述螺栓孔与所述安装孔贯穿,所述撬杠通过穿过螺栓孔的螺栓固定在所述安装孔中。
进一步地,所述撬杠的顶部端头设置有手柄,所述手柄的形状为三角形。
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