[实用新型]一种隧道施工用可行走式衬砌台车

权利要求书

1.一种隧道施工用可行走式衬砌台车，包括一门架（3）；其特征在于：

还包括数个模板（1），通过支撑总成（6）与门架（3）铰接，所述支撑总成（6）动作，带动模板（1）伸张与收缩；

还包括行走机构（2），设置于门架（3）底部，带动衬砌台车前后行进；

减震机构（4），设置于行走机构（2）与门架（3）之间；

还包括传感器（9），设置于门架（3）近模板（1）开口端内侧；

还包括警报器（5）和警示灯（8），警报器（5）安装于门架（3）顶部侧面；警示灯（8）安装于门架（3）内侧顶部；

所述传感器（9）、警报器（5）以及警示灯（8）保持电气连接，通过外接控制器控制；

还包括缓冲机构（7），安装于门架（3）近模板（1）开口端外侧面。

2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用可行走式衬砌台车，其特征在于：所述减震机构（4）包含一安装板（4.01）、弹性件A（4.02）、导向杆（4.03）以及连接板（4.04），所述安装板（4.01）连接于门架（3）底端，所述连接板（4.04）安装于行走机构（2）上端面，所述导向杆（4.03）设置于连接板（4.04）与安装板（4.01）之间，所述导向杆（4.03）与连接板（4.04）滑动连接，所述弹性件A（4.02）设置于连接板（4.04）与安装板（4.01）之间，套于导向杆（4.03）外。

3.根据权利要求1所述的一种隧道施工用可行走式衬砌台车，其特征在于：所述缓冲机构（7）包括一缓冲板（7.01）以及弹性件B（7.03），所述缓冲板（7.01）背面设置两组弹性件B（7.03），通过一对连接件（7.02）保持连接，所述弹性件B（7.03）远缓冲板（7.01）端设置一安装件（7.04）。

4.根据权利要求3所述的一种隧道施工用可行走式衬砌台车，其特征在于：所述安装件（7.04）背面设置两组缓冲液压缸（7.05），所述缓冲液压缸（7.05）缸体安装于门架（3）侧面，所述缓冲液压缸（7.05）活塞杆与安装件（7.04）保持连接。