[实用新型]一种市政道路路面结构层压实度用测量针

说明书

本实用新型公开了一种市政道路路面结构层压实度用测量针，包括安装板和可拆卸安装在安装板底端的测量针，测量针包括相互连接的多个连接杆和可拆卸安装在连接杆底端的固定杆，固定杆的底端固定安装有针头，安装板上对称插设有两个指示杆，且指示杆的底端均贯穿安装板并延伸至安装板的下侧，两个指示杆的底端共同固定安装有环形底板，两个指示杆上共同活动安装有与测量针相互配合的限位套。本实用新型中测量针由相互连接的连接杆和固定杆组成，可以方便的对连接杆和固定杆进行安装拆卸，因此当部分出现损坏后只需更换损坏的部分即可，无需更换整个测量针，不仅避免了资源的浪费，也降低了测量针的使用成本，设计合理，实用效果好。

技术领域

本实用新型属于公路建设路基质量检测用器械技术领域，尤其涉及一种市政道路路面结构层压实度用测量针。

背景技术

在道路施工中，压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，压实度指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。

路面结构层压实度测量时大都需要使用到测量针，现有的测量针大都是一体成型，因此当测量针部分出现损坏后就需要对整个测量针进行更换，不仅导致了较大的资源的浪费，也增大了测量针的使用成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种市政道路路面结构层压实度用测量针，以解决现有技术浪费较大的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政道路路面结构层压实度用测量针，包括安装板和可拆卸安装在安装板底端的测量针，所述测量针包括相互连接的多个连接杆和可拆卸安装在连接杆底端的固定杆，所述固定杆的底端固定安装有针头，所述安装板上对称插设有两个指示杆，且指示杆的底端均贯穿安装板并延伸至安装板的下侧，两个所述指示杆的底端共同固定安装有环形底板，两个所述指示杆上共同活动安装有与测量针相互配合的限位套，所述限位套包括相互配合的两个半环形套，且两个半环形套共同套设在测量针底端的外侧壁上，两个所述指示杆上均等距离设有刻度线。

优选地，所述安装板和连接杆的底壁上均固定安装有连接螺杆，所述连接杆和固定杆的顶壁上均开设有与连接螺杆相互啮合的连接螺孔。

优选地，两个所述指示杆上均固定安装有伸缩杆母杆，两个所述伸缩杆母杆上均活动插设有伸缩杆子杆，且伸缩杆子杆远离伸缩杆母杆的一端固定安装在半环形套上，两个所述伸缩杆母杆上均螺纹连接有与伸缩杆子杆相互配合的锁紧螺栓。

优选地，两个所述指示杆的顶端均螺纹连接有限位块。

优选地，两个所述指示杆的外侧壁上均开设有安装槽，且刻度线位于安装槽内。

与现有技术相比，本实用新型有如下有益效果：

1、测量针由相互连接的连接杆和固定杆组成，可以方便的对连接杆和固定杆进行安装拆卸，因此当部分出现损坏后只需更换损坏的部分即可，无需更换整个测量针，不仅避免了资源的浪费，也降低了测量针的使用成本。

2、两个指示杆上共同安装有与测量针相互配合的限位套，从而提升了测量针安装的稳定性，因此可以防止测量针向下移动时发生弯曲，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政道路路面结构层压实度用测量针的正面结构剖视图；

图2为本实用新型提出的一种市政道路路面结构层压实度用测量针的正面结构示意图。

图中：1安装板、2连接杆、3固定杆、4针头、5连接螺杆、6连接螺孔、7指示杆、8环形底板、9半环形套、10伸缩杆母杆、11伸缩杆子杆、12锁紧螺栓、13限位块、14刻度线、15安装槽。

具体实施方式