[实用新型]用于减振器的阀系组件和具有其的减振器有效
| 申请号: | 202021133752.2 | 申请日: | 2020-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN212804033U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 蒋柏林;汪林青;袁延羽;吕高峰;王刚 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | F16F9/16 | 分类号: | F16F9/16;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/44 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 刘继昂 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 减振器 组件 具有 | ||
1.一种用于减振器(100)的阀系组件(10),其特征在于,包括:
安装件(1),所述安装件(1)上形成有过油通孔(11),所述安装件(1)包括轴部(12)和头部(13),所述头部(13)位于所述轴部(12)的轴向一端,且所述轴部(12)上形成有卡位部(121);
阀片组(2),所述阀片组(2)包括多个阀片,多个所述阀片依次套设于所述轴部(12);
弹片(3),所述弹片(3)套设于所述轴部(12),且位于所述阀片组(2)的远离所述头部(13)的一侧;
压紧件(4),所述压紧件(4)套设于所述轴部(12),且位于所述弹片(3)的远离所述阀片组(2)的一侧,所述压紧件(4)与所述卡位部(121)卡位配合,以限制所述压紧件(4)相对所述安装件(1)朝向远离所述弹片(3)的方向运动,并由所述压紧件(4)使所述弹片(3)压紧所述阀片组(2)。
2.根据权利要求1所述的用于减振器(100)的阀系组件(10),其特征在于,所述卡位部(121)形成为环形凹槽。
3.根据权利要求2所述的用于减振器(100)的阀系组件(10),其特征在于,所述压紧件(4)形成为开口环状结构。
4.根据权利要求2所述的用于减振器(100)的阀系组件(10),其特征在于,所述压紧件(4)形成为闭口环状结构。
5.根据权利要求1所述的用于减振器(100)的阀系组件(10),其特征在于,所述弹片(3)包括端板部(31)、支撑部(32)和压板部(33),所述端板部(31)上形成有配合孔(311),所述弹片(3)通过所述配合孔(311)套设于所述轴部(12),所述支撑部(32)的至少部分位于所述端板部(31)的靠近所述阀片组(2)的一侧,所述压板部(33)位于所述支撑部(32)的远离所述端板部(31)的一侧,且压紧所述阀片组(2)。
6.根据权利要求5所述的用于减振器(100)的阀系组件(10),其特征在于,沿着从所述端板部(31)到所述阀片组(2)的方向,所述支撑部(32)为横截面积逐渐增加的锥形筒。
7.一种减振器(100),其特征在于,包括:
第一活塞部(20),所述第一活塞部(20)包括第一阀座(5)和第二阀座(6),所述第二阀座(6)与所述第一阀座(5)配合以限定出阀腔(7),所述第一阀座(5)上形成有与所述阀腔(7)连通的配合轴孔(51);
连杆(30),所述连杆(30)的一端插配于所述配合轴孔(51),所述连杆(30)上形成有与所述阀腔(7)连通的油液通道(301);
阀系组件(10),所述阀系组件(10)设于所述阀腔(7),且所述阀系组件(10)为根据权利要求1-6中任一项所述的阀系组件(10),所述过油通孔(11)与所述阀腔(7)连通。
8.根据权利要求7所述的减振器(100),其特征在于,还包括:
过滤网(40),所述过滤网(40)设于所述配合轴孔(51)和/或所述阀腔(7),且在油液的流动方向上,所述过滤网(40)位于所述油液通道(301)的下游。
9.根据权利要求8所述的减振器(100),其特征在于,所述过滤网(40)设于所述配合轴孔(51),所述配合轴孔(51)的内周壁上设有支撑凸起(52),所述支撑凸起(52)限位在所述过滤网(40)的远离所述连杆(30)的一侧。
10.根据权利要求7所述的减振器(100),其特征在于,所述第二阀座(6)远离所述第一阀座(5)的一侧设有一个装配凹槽(61),所述装配凹槽(61)的横截面形成为多边形,且所述装配凹槽(61)的深度为7mm-10mm。
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