[实用新型]一种防撞型立式市政广告牌有效
申请号: | 202021132753.5 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN212541837U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 张青云 | 申请(专利权)人: | 张青云 |
主分类号: | G09F15/00 | 分类号: | G09F15/00;G09F15/02 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 曹玉清 |
地址: | 338000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防撞型 立式 市政 广告牌 | ||
1.一种防撞型立式市政广告牌,包括广告牌主体(1)、支撑柱(2),所述支撑柱(2)设置于广告牌主体(1)的左侧处和右侧处,其特征在于:所述防撞型立式市政广告牌还包括有滑动组件和防撞组件,所述滑动组件滑动设置于支撑柱(2)的滑槽(201)处,而防撞组件则固定设置于支撑柱(2)的内侧端面处。
2.根据权利要求1所述的一种防撞型立式市政广告牌,其特征在于:所述滑动组件是滑块(101),包括:
开槽(102)、齿块(103)、卡块(104),所述滑块(101)为矩形状结构,均固定设置于广告牌主体(1)的外侧端面处,并且其滑块(101)的一端均配套且滑动设置于滑槽(201)处,而开槽(102)则嵌入式设置于滑块(101)的外侧端面处,同时其齿块(103)则固定设置于开槽(102)的内壁处,并且其齿块(103)的外侧端面均与其半齿轮(2022)相互接触,最后卡块(104)为L形结构,均分别固定设置于广告牌主体(1)和连接杆(2042)的外侧端面处,并且其广告牌主体(1)和连接杆(2042)处的卡块(104)均相互对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种防撞型立式市政广告牌,其特征在于:所述防撞组件是连接板(204),包括:
滑槽(201)、转动槽(202)、转杆(2021)、半齿轮(2022)、限位块(2023)、支撑板(203)、拉簧(2031)、防撞板(2041)、连接杆(2042)、弹簧(2043),所述滑槽(201)嵌入式设置于支撑柱(2)的内侧端面处,而转动槽(202)则为半圆状结构,均嵌入式设置于滑槽(201)的内壁中端处,并且其转动槽(202)内部还铰接设置有转杆(2021),同时其半齿轮(2022)和限位块(2023)均固定设置于转杆(2021)处,并且其限位块(2023)的直径大于其半齿轮(2022)的直径;
所述支撑板(203)固定设置于支撑柱(2)的顶部端面处,而拉簧(2031) 则固定设置于支撑板(203)的底部端面处,并且其拉簧(2031)的一端还与其广告牌主体(1)的顶部端面固定相连;
所述连接杆(2042)贯穿设置于连接板(204)处,而防撞板(2041)则分别固定设置于连接杆(2042)的左侧端面和右侧端面,并且其弹簧(2043)则贯穿设置于连接杆(2042)处,而弹簧(2043)的两端则分别与连接板(204)和防撞板(2041)固定相连。
4.根据权利要求1所述的一种防撞型立式市政广告牌,其特征在于:所述支撑柱(2)和防撞板(2041)的外侧端面处还配套设置有胶质防撞块和减震弹簧,其中减震弹簧固定设置于支撑柱(2)的外侧端面处,而胶质防撞块则与其减震弹簧固定相连。
5.根据权利要求3所述的一种防撞型立式市政广告牌,其特征在于:所述转动槽(202)与转杆(2021)的连接处还嵌入式且对称设置有圆形开槽,并且其圆形开槽的直径与转杆(2021)的直径相互配套,同时其圆形开槽与转杆(2021)的摩擦力小于拉簧(2031)的拉扯力。
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