[实用新型]一种便于固定的汽车切割装置

说明书

本实用新型公开了一种便于固定的汽车切割装置，涉及汽车切割领域，针对现有的汽车切割效率低、费人费力的问题，现提出如下方案，其包括顶篷，顶篷固定连接有顺时针排列的第一支撑腿、第二支撑腿、第三支撑腿和第四支撑腿，第一支撑腿、第二支撑腿、第三支撑腿和第四支撑腿的底端内侧均固定连接有电动折叠杆，第二支撑腿的上端和第三支撑腿的上端固定连接有纵向的第一轨道，第一支撑腿的上端和第四支撑腿的上端固定连接有纵向的第二轨道，第一轨道和所述第二轨道之间滑动安装有横向且相互平行的第一移动杆和第二移动杆。本实用新型提高了切割车辆时的稳固性，实现了切割汽车的空间性多方位性和自动化电子化。

技术领域

本实用新型涉及汽车切割领域，尤其涉及一种便于固定的汽车切割装置。

背景技术

我国汽车保有量巨大且仍在不断新增，道路上车辆川流不息难免发生追尾等事故，严重的追尾甚至造成车头或车尾整体报废，从而需要进行对车辆进行切割以此更换完整的零部件。当前市面上修理车辆大多数依然采取人工切割的方式，该方式不仅不易把握切割的精确度，切割的同时还容易造成被切割体的跑遍，降低切割效率，消耗大量的人力物力，从而耽误修理进度。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有的汽车切割效率低、费人费力的问题，而提出的一种便于固定的汽车切割装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于固定的汽车切割装置，包括顶篷，所述顶篷固定连接有顺时针排列的第一支撑腿、第二支撑腿、第三支撑腿和第四支撑腿，所述第一支撑腿、所述第二支撑腿、所述第三支撑腿和所述第四支撑腿的底端内侧均固定连接有电动折叠杆，所述电动折叠杆的伸缩端焊接有钢板，所述钢板的表面固定连接有橡胶层，所述第二支撑腿的上端和所述第三支撑腿的上端固定连接有纵向的第一轨道，所述第一支撑腿的上端和所述第四支撑腿的上端固定连接有纵向的第二轨道，所述第一轨道和所述第二轨道之间滑动安装有横向且相互平行的第一移动杆和第二移动杆；

所述第一移动杆和第二移动杆上均套接有滑块，所述滑块底部固定有第一液压缸，两个所述第一液压缸的第一活塞杆分别固定连接有第一支撑板和第二支撑板，所述第二支撑板的外壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定有转轴，所述转轴固定连接于切割刀，所述转轴转动安装于所述第一支撑板和所述第二支撑板之间。

优选的，所述顶篷的材质为钣金。

优选的，所述第一支撑腿、所述第二支撑腿、所述第三支撑腿和所述第四支撑腿的材质为铁。

优选的，所述第一支撑腿、所述第二支撑腿、所述第三支撑腿和所述第四支撑腿的底端均设有防滑垫。

优选的，所述电动折叠杆的材质为钢。

优选的，所述顶篷的底部安装有照明灯，所述照明灯位于所述第一支撑腿和所述第二支撑腿之间。

优选的，所述第三支撑腿和所述第四支撑腿上均固定连接有纵向的第二液压缸，所述第二液压缸的第二活塞杆与第二移动杆固定连接。

优选的，所述第一移动杆和所述第二移动杆的两端均固定有固定体，所述固定体固定连接有横向的第三液压缸，所述第三液压缸的第三活塞杆与滑块固定连接。

优选的，所述第三支撑腿的底端外侧有电源，所述第三支撑腿的底端内部有控制块，所述控制块与所述电动折叠杆、所述第一液压缸、所述照明灯、所述第二液压缸和所述第三液压缸连接。