[实用新型]动力电池总成及电动汽车有效
申请号: | 202021128195.5 | 申请日: | 2020-06-17 |
公开(公告)号: | CN212950103U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 杰龙清;徐鹏;刘安龙 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60L50/60;B60L3/00;H01M50/249;H01M10/42 |
代理公司: | 北京中知君达知识产权代理有限公司 11769 | 代理人: | 李辰;黄启法 |
地址: | 510640 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 总成 电动汽车 | ||
本申请是关于一种动力电池总成及电动汽车。该动力电池总成包括:电池箱体、设于所述电池箱体内的储能模块、及防护装置;其中,所述防护装置安装于所述电池箱体下方。本申请提供的方案,能够为动力电池总成提供防护,避免对动力电池总成的电池箱体造成损坏。
技术领域
本申请涉及电动汽车技术领域,尤其涉及动力电池总成及电动汽车。
背景技术
近年来,电动汽车发展势头迅猛,电动汽车的动力电池安全问题倍受关注。
动力电池通常设置在车身的底部,动力电池的电池模组由电池箱体密封。电动汽车在复杂路况上行驶时,难免磕碰到汽车底部的电池箱体,造成电池箱体的损坏,导致电池箱体的密封失效。而驾驶人员并不能及时发现电池箱体的密封失效,将汽车驶入涉水路段,导致电池箱体内的电池接触水分而造成损坏,最终导致汽车无法行驶,严重的甚至发生安全事故。
实用新型内容
为克服相关技术中存在的问题,本申请提供一种动力电池总成及电动汽车,能够为动力电池总成提供防护,避免对动力电池总成的电池箱体造成损坏。
本申请提供一种动力电池总成,包括:电池箱体、设于所述电池箱体内的储能模块、及防护装置;
其中,所述防护装置安装于所述电池箱体下方。
优选的,所述防护装置包括防护板和/或防护电路。
优选的,所述防护装置包括防护板、及设于所述电池箱体与所述防护板之间的防护电路。
优选的,所述防护电路包括至少一个低压通讯装置;或者
所述防护电路包括多个以并联方式布置的低压通讯装置。
优选的,所述低压通讯装置可拆卸安装至所述防护板或所述电池箱体。
优选的,所述防护板朝向所述电池箱体的端面设有凹槽,每个所述低压通讯装置卡设于对应凹槽内。
优选的,所述防护板与所述电池箱体胶粘、螺接或卡接。
优选的,所述防护板覆盖所述电池箱体的底部,所述低压通讯装置呈条带状,多个所述低压通讯装置均匀且间隔地布置于所述电池箱体与防护板之间。
优选的,所述低压通讯装置包括柔性电路板及设于所述柔性电路板端部的电连接端子。
本申请还提供一种电动汽车,所述电动汽车包括上述的动力电池总成。
本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果:
本申请提供的动力电池总成,包括电池箱体、设于所述电池箱体内的储能模块、及防护装置;其中,所述防护装置安装于所述电池箱体下方。本申请提供的方案,所述电池箱体下方安装所述防护装置,能够为所述动力电池总成提供防护,避免对所述动力电池总成的所述电池箱体造成损坏,从而避免所述电池箱体密封失效引起的电池安全事故。
进一步的,本申请提供的动力电池总成,所述防护装置包括防护板、及设于所述电池箱体与所述防护板之间的防护电路。所述防护电路与电动汽车的电池控制系统电连接,在所述防护板损坏后,继续磨损会导致所述防护电路发生电性变化,所述电池控制系统检测到该电性变化后,可执行相应的操作,例如输出表征所述防护板损坏的警示信息,以提醒电动汽车驾驶人员所述防护装置受到损坏,使电动汽车驾驶人员及时对所述防护装置进行维修或者更换,避免对所述电池箱体造成损坏。
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