[实用新型]一种新一代信息技术机动车路口车流量检测设备

说明书

本实用新型提供一种新一代信息技术机动车路口车流量检测设备，涉及道路运输监测技术领域，包括减速带，所述减速带底面两侧均设有固定板，且固定板与减速带底部螺纹连接，两侧所述固定板底部均固定有阻尼，所述减速带下方设有流量器，所述流量器顶部设有按压器，且按压器与流量器顶部凹槽活动连接，实现了可在不同天气对车流量进行检测，调高了工作效率，精准的对车流量进行检测，通过对重力传感器进行对不同车辆进行限定，重力传感器与流量器电性连接，当车辆通过减速带时利用阻尼减速带缓慢下降，下降至按压器，流量器进行计数，下雨时通过防水倾斜板使雨水避免进入设备内部，依次进行工作。

技术领域

本实用新型涉及道路运输监测技术领域，尤其涉及一种新一代信息技术机动车路口车流量检测设备。

背景技术

车流量是指某道路或路段，趋近实用通行能力的车流量。即在安全、通畅条件下，满足某一服务水平的车速，使道路或路段以及车流分布接近充分利用与合理。我国自80年代初开始兴建高速公路，其建设和使用，极大地促进了我国经济的发展，但是也必须与一定的经济发展水平相适应。目前，虽然我国现有的高速公路里程及覆盖密度只有美国的1/20，但从经济的整体水平和高速公路的分布来看，尤其是我国的部分地区，已经显出了超前发展的势头。我国现有的高速公路大都实行“以路养路”的方式，即对进入高速公路的车辆收费来保证道路投资的返还和维护资金的筹措。这样，高速公路的经营情况就与公路的使用率有直接关系。

现有的对车流量进行检测的设备大多数采用雷达进行对车辆进行检测，但是遇到特殊天气如下雨，打雷等天气情况时无法进行正常工作，导致特殊天气时无法对车流量进行检测，并且当检测设备出现问题时则无法获得准确数据。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新一代信息技术机动车路口车流量检测设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新一代信息技术机动车路口车流量检测设备，包括减速带，所述减速带底面两侧均设有固定板，且固定板与减速带底部螺纹连接，两侧所述固定板底部均固定有阻尼，所述减速带下方设有流量器，所述流量器顶部设有按压器，且按压器与流量器顶部凹槽活动连接。

优选的，所述减速带四周中部设有防水倾斜板，所述防水倾斜板底部固定有防水框架，且防水框架与流量器底部位于同一水平面。

优选的，所述减速带顶部设有嵌合槽，且嵌合槽为盲槽，所述嵌合槽内设有重力传感器，且重力传感器底部与嵌合槽底部相抵，且重力传感器与流量器电性连接，所述嵌合槽顶部设有封闭板，且封闭板与减速带顶面螺纹连接。

优选的，远离所述减速带背面设有连接板，且连接板顶面均贯穿有连接口，所述连接板顶面固定有支撑柱。

优选的，所述支撑柱一侧固定有连接杆，所述连接杆两端均焊接固定块，且连接杆贯穿于固定块。

优选的，所述固定块正面设有摄像头，且摄像头与固定块螺纹连接，所述摄像头顶面固定有防雨罩。

优选的，所述减速带两端均设有倾斜角度，且倾斜角度为35度，所述防水倾斜板表面喷有防锈喷漆。

有益效果

1、本实用新型中，采用阻尼、流量器、防水倾斜板和重力传感器，实现了可在不同天气对车流量进行检测，调高了工作效率，精准的对车流量进行检测，通过对重力传感器9进行对不同车辆进行限定，重力传感器9与流量器电性连接，当车辆通过减速带1时利用阻尼3减速带缓慢下降，下降至按压器5，流量器4进行计数，下雨时通过防水倾斜板6使雨水避免进入设备内部，依次进行工作。

2、本实用新型中，采用防雨罩和摄像头，实现了当设备损坏测量部准确时可有效的进行核对，通过连接杆13两端固定的固定块14将摄像头15螺纹连接与固定块14正面，对车流量进行抓拍，利用摄像头15顶部防雨罩15可对摄像头进行保护。

附图说明