[实用新型]一种建筑施工用电机转运装置

说明书

本实用新型涉及建筑施工技术领域，且公开了一种建筑施工用电机转运装置，包括车板，所述车板顶部的左侧栓接有挡板，所述车板的底部设置有移动机构，所述车板顶部的前端和后端均开设有滑动槽；本实用新型通过设置滑动槽、复位弹簧、滑动板、第一限位夹、固定块、第二限位夹、连接板、拉动杆、凹槽、齿牙条、棘轮、转动轴、摇杆和驱动棘爪，解决了目前市场上对电机进行搬运时，仅是将电机放置加以转运，无固定设施对待转运的电机加以固定，由于在建筑施工当中，其路面较为颠簸，电机易于发生掉落损坏现象的问题，具备对对不同型号大小的电机进行固定搬运的优点，能够对电机转运起到保护性的作用，防止电机发生掉落。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种建筑施工用电机转运装置。

背景技术

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，在电路中用字母M(旧标准用D)表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。它的主要作用是利用机械能转化为电能，目前最常用的是利用热能、水能等推动发电机转子来发电。

在工程使用电机的情况下，需要对电机进行转运，目前市场上对电机进行搬运时，仅是将电机放置加以转运，无固定设施对待转运的电机加以固定，由于在建筑施工当中，其路面较为颠簸，电机易于发生掉落损坏的现象，为此，我们提出了一种建筑施工用电机转运装置，已解决上述存在问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑施工用电机转运装置，具备对不同型号大小的电机进行固定搬运的优点，解决了目前市场上对电机进行搬运时，仅是将电机放置加以转运，无固定设施对待转运的电机加以固定，由于在建筑施工当中，其路面较为颠簸，电机易于发生掉落损坏现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工用电机转运装置，包括车板，所述车板顶部的左侧栓接有挡板，所述车板的底部设置有移动机构，所述车板顶部的前端和后端均开设有滑动槽，所述滑动槽的内部设置有复位弹簧，所述复位弹簧的两端均卡接有滑动板，且滑动板位于滑动槽的顶部，位于左侧滑动板的顶部栓接有第一限位夹，所述第一限位夹的左侧栓接有固定块，且固定块的左侧与挡板的右侧栓接，位于右侧滑动板的顶部栓接有第二限位夹，所述第二限位夹的右侧栓接有连接板，所述连接板的右侧栓接有拉动杆，所述车板顶部的右侧栓接有竖板，所述竖板的表面开设有凹槽，且拉动杆的右端贯穿凹槽的内部，所述拉动杆的顶部开设有齿牙条，所述齿牙条的顶部啮合有棘轮，所述棘轮的轴心处铰接有传动轴，且传动轴的两端分别与凹槽内壁的前侧和后侧转动连接，所述传动轴的表面并位于棘轮的后侧转动连接有摇杆，所述摇杆的正面转动连接有驱动棘爪，且驱动棘爪与棘轮的顶部相啮合。

优选的，所述车板的右侧且位于竖板的左侧栓接有限位杆，所述限位杆的顶部栓接有套筒，且拉动杆的右端贯穿套筒并延伸至凹槽的内部。

优选的，所述第一限位夹与第二限位夹相对的一面均粘接有保护垫。

优选的，所述移动机构包括四个万向轮，且四个万向轮分别与车板底部的四角栓接，所述万向轮的表面铰接有刹车片。

优选的，所述复位弹簧的内部插接有固定杆，且固定杆的两端分别与凹槽内壁的左右两侧栓接。

优选的，所述挡板左侧顶部的前端和后端均栓接有车把，且车把的表面套接有防滑套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设置滑动槽、复位弹簧、滑动板、第一限位夹、固定块、第二限位夹、连接板、拉动杆、凹槽、齿牙条、棘轮、转动轴、摇杆和驱动棘爪，解决了目前市场上对电机进行搬运时，仅是将电机放置加以转运，无固定设施对待转运的电机加以固定，由于在建筑施工当中，其路面较为颠簸，电机易于发生掉落损坏现象的问题，具备对对不同型号大小的电机进行固定搬运的优点，能够对电机转运起到保护性的作用，防止电机发生掉落。

附图说明

图1为本实用新型结构正视剖视示意图；