[实用新型]一种抗冲击性能好的排气歧管上挡板有效
申请号: | 202021125083.4 | 申请日: | 2020-06-17 |
公开(公告)号: | CN212803379U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 成耀龙;金崇龙;沈念;肖元龙;李红喜 | 申请(专利权)人: | 重庆陵川汽车零部件制造技术有限公司 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10;F01N13/00;F01N13/18;F01N13/16 |
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地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲击 性能 排气 歧管 挡板 | ||
1.一种抗冲击性能好的排气歧管上挡板,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)上设有稳固块(2)、安装机构,所述安装机构包括安装块(3)、螺杆(4)、滑块(5)、定位块(6),所述装置本体(1)远离稳固块(2)的端部设有固定板(7)、定位机构,所述定位机构包括固定块(8)、捏杆(9),所述捏杆(9)的外侧设有固定环(10)、弹簧(11),所述固定板(7)上设有螺孔(12)。
2.根据权利要求1所述的一种抗冲击性能好的排气歧管上挡板,其特征在于:所述安装块(3)上对称设有螺栓孔,所述螺杆(4)位于安装块(3)的中间位置,所述螺杆(4)与安装块(3)通过转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种抗冲击性能好的排气歧管上挡板,其特征在于:所述螺杆(4)远离安装块(3)的端部设有手轮,所述螺杆(4)贯穿滑块(5),所述螺杆(4)、滑块(5)通过螺纹旋合连接。
4.根据权利要求1所述的一种抗冲击性能好的排气歧管上挡板,其特征在于:所述稳固块(2)为“L”型结构,所述稳固块(2)与装置本体(1)通过焊接连接,所述安装块(3)上开设有矩形的第一卡槽,所述稳固块(2)与第一卡槽匹配。
5.根据权利要求1所述的一种抗冲击性能好的排气歧管上挡板,其特征在于:所述滑块(5)与定位块(6)连接,所述稳固块(2)背离安装块(3)的表面开设有矩形的第二卡槽,所述定位块(6)与第二卡槽匹配。
6.根据权利要求1所述的一种抗冲击性能好的排气歧管上挡板,其特征在于:所述固定板(7)的一端与安装块(3)通过焊接连接,所述固定块(8)上开设有矩形的放置槽,所述捏杆(9)为“Y”型结构,所述捏杆(9)的一端贯穿固定块(8),所述固定环(10)、弹簧(11)套设在捏杆(9)的外侧。
7.根据权利要求1所述的一种抗冲击性能好的排气歧管上挡板,其特征在于:所述弹簧(11)一端与固定环(10)连接及另一端与固定块(8)连接,所述捏杆(9)的端部上设有螺纹,所述螺孔(12)位于固定板(7)远离装置本体(1)的端部上,所述捏杆(9)与固定板(7)通过螺纹旋合连接,且捏杆(9)与螺孔(12)匹配。
8.根据权利要求1所述的一种抗冲击性能好的排气歧管上挡板,其特征在于:所述装置本体(1)由铁素体不锈钢材料制造。
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