[实用新型]一种空中管制用防干扰装置有效

专利信息
申请号: 202021124907.6 申请日: 2020-06-17
公开(公告)号: CN212367286U 公开(公告)日: 2021-01-15
发明(设计)人: 孙金峰;李海山;周忠华 申请(专利权)人: 孙金峰
主分类号: H04K3/00 分类号: H04K3/00
代理公司: 石家庄隆康知识产权代理事务所(普通合伙) 13140 代理人: 李慧
地址: 264001 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 空中管制 干扰 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种空中管制用防干扰装置,包括中板,中板上表面两侧均通过固定螺栓固定安装有立柱,中板下方设有底板,中板下表面两侧均固定安装有设备箱,设备箱内部设有伺服电机,伺服电机的输出轴与螺纹杆固定连接,中板与底板之间固定安装有减震弹簧,减震弹簧两侧均固定安装有电池箱,有益效果:通过伺服电机、螺纹杆和移动平台的相互配合使用,从而可完成雷达的动态高度调节特性,可适用于不同的高度区域,使用范围广,使用性能佳,通过雷达和信号干扰器的结构设计,从而可起到较好的信号防干扰效果,有效完成空中管制,方便使用,同时旋转座可进行旋转,电动伸缩杆方便调节雷达和信号干扰器的角度,具有更好的空中管制效果。

技术领域

本实用新型涉及空管技术领域,具体为一种空中管制用防干扰装置。

背景技术

空中管制是利用通信、导航技术和监控手段对飞机飞行活动进行监视和控制,保证飞行安全和有秩序飞行,在飞行航线的空域划分不同的管理空域,包括航路、飞行情报管理区、进近管理区、塔台管理区、等待空域管理区等,并按管理区不同使用不同的雷达设备,在管理空域内进行间隔划分,飞机间的水平和垂直方向间隔构成空中交通管理的基础,由导航设备、雷达系统、二次雷达、通信设备、地面控制中心组成空中交通管理系统,完成监视、识别、导引覆盖区域内的飞机,现有的机场一般会采用防干扰装置防止信号干扰,然而现有的防干扰装置固定在同一地方,且高度无法进行调节,抗干扰性能差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空中管制用防干扰装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种空中管制用防干扰装置,包括中板,所述中板上表面两侧均通过固定螺栓固定安装有立柱,所述立柱内部设有螺纹杆,所述中板下方设有底板,所述中板下表面两侧均固定安装有设备箱,所述设备箱内部设有伺服电机,所述伺服电机的输出轴与螺纹杆固定连接,所述中板与底板之间固定安装有减震弹簧,所述减震弹簧两侧均固定安装有电池箱,所述电池箱内部固定安装有蓄电池,两个所述螺纹杆之间设有移动平台,所述移动平台两端分别与两个螺纹杆螺纹连接。

优选的,所述移动平台下表面中心位置通过固定螺栓固定安装有旋转电机,所述旋转电机的输出轴固定连接有旋转轴,所述旋转轴顶端固定连接设备平台,所述旋转轴两侧外壁均通过焊接固定安装有固定支架,所述固定支架顶端与设备平台下表面固定连接。

优选的,所述设备平台上表面固定安装有旋转座,所述旋转座上表面转动安装有雷达,所述雷达上表面固定安装有三个均匀分布的安装支架,三个所述安装支架顶端均固定连接有信号干扰器,所述雷达下表面固定安装有电动伸缩杆。

优选的,所述底板下表面四角处均通过固定螺栓固定安装有万向轮,所述万向轮设有脚踏锁死开关,所述伺服电机外壁上固定安装有安装件,所述伺服电机通过安装件与设备箱固定连接。

优选的,所述蓄电池通过数据导线分别电性连接伺服电机、旋转电机、电动伸缩杆和信号干扰器。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、通过伺服电机、螺纹杆和移动平台的相互配合使用,从而可完成雷达的动态高度调节特性,可适用于不同的高度区域,使用范围广,使用性能佳。

2、通过雷达和信号干扰器的结构设计,从而可起到较好的信号防干扰效果,有效完成空中管制,方便使用,同时旋转座可进行旋转,电动伸缩杆方便调节雷达和信号干扰器的角度,具有更好的空中管制效果。

3、蓄电池可为用电结构进行电量支持,通过设置的万向轮可方便该装置进行移动,较现有的固定式,使用更加方便,使用性能强,且结构简单,布局合理。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图;

图2为本实用新型的立杆内部结构示意图;

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