[实用新型]一种汽车排气转接管检漏装置有效
| 申请号: | 202021124352.5 | 申请日: | 2020-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN212007682U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
| 发明(设计)人: | 郑俊明 | 申请(专利权)人: | 郑俊明 |
| 主分类号: | G01M3/08 | 分类号: | G01M3/08;F26B15/12;F26B21/00 |
| 代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 付钦伟 |
| 地址: | 510080 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 排气 转接 检漏 装置 | ||
1.一种汽车排气转接管检漏装置,其特征在于:包括底座(1),所述的底座(1)的顶部固定连接有水箱(2),所述的底座(1)的顶部固定连接有支撑柱(3),所述的支撑柱(3)的顶部固定连接有支撑板(4),所述的支撑板(4)的顶部固定连接有气缸(5),所述的气缸(5)的底部固定连接有活塞杆(6),所述的活塞杆(6)贯穿于支撑板(4)的内部,所述的活塞杆(6)的底部固定连接有支撑架(7),所述的支撑架(7)的内部固定连接有连接板(8),所述的连接板(8)的内部活动连接有转轴(9),所述的转轴(9)的一侧固定连接有第一电机(10),所述的转轴(9)的端部固定连接有密封板(11),所述的密封板(11)的一侧固定连接有第一密封塞(12),所述的密封板(11)的一侧活动连接有转接管(13),所述的支撑架(7)的内部活动连接有转盘(14),所述的转盘(14)的内部活动连接有螺纹杆(15),所述的螺纹杆(15)的端部固定连接有第二密封塞(16),所述的第二密封塞(16)活动连接于转接管(13)的内部,所述的底座(1)的顶部固定连接有收纳箱(17),所述的水箱(2)的顶部固定连接有风干箱(18),所述的风干箱(18)固定连接于支撑柱(3)的一侧,所述的风干箱(18)的内部活动连接有转动柱(19),所述的风干箱(18)的一侧固定连接有第二电机(20),所述的底座(1)的底部固定连接有固定柱(21),所述的支撑板(4)的底部固定连接有风扇(22)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气转接管检漏装置,其特征在于:所述的支撑架(7)的顶部固定连接有凸起,所述的凸起固定连接于连接板(8)的一侧,所述的凸起的顶部固定连接有第一电机(10)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车排气转接管检漏装置,其特征在于:所述的水箱(2)的材料为钢化玻璃,所述的水箱(2)的底部固定连接有出水管,所述的出水管贯穿于底座(1)的内部,所述的出水管上设置有阀门。
4.根据权利要求1所述的一种汽车排气转接管检漏装置,其特征在于:所述的转接管(13)两端的内部分别活动连接有第一密封塞(12)和第二密封塞(16),所述的第一密封塞(12)和第二密封塞(16)的一侧均固定连接有密封板(11)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车排气转接管检漏装置,其特征在于:所述的密封板(11)的直径大于第一密封塞(12)的直径,所述的第一密封塞(12)和第二密封塞(16)的直径相等。
6.根据权利要求1所述的一种汽车排气转接管检漏装置,其特征在于:所述的转盘(14)的内部开设有螺纹孔,所述的螺纹孔的内部活动连接有螺纹杆(15)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车排气转接管检漏装置,其特征在于:所述的螺纹杆(15)远离第二密封塞(16)的端部固定连接有转轮,所述的转轮的外表面设置有橡胶贴。
8.根据权利要求1所述的一种汽车排气转接管检漏装置,其特征在于:所述的风干箱(18)的底部开设有若干出水孔,所述的风干箱(18)的一侧开设有若干出水槽。
9.根据权利要求1所述的一种汽车排气转接管检漏装置,其特征在于:所述的转动柱(19)的数量为若干个,若干个所述的转动柱(19)相切,所述的转动柱(19)和第二电机(20)通过联轴器活动连接,所述的转动柱(19)的直径小于转接管(13)的直径。
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