[实用新型]一种间歇工作设备的安全保护电路有效

专利信息
申请号: 202021124286.1 申请日: 2020-06-17
公开(公告)号: CN212928156U 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 王飞;张铭;孙勤亚 申请(专利权)人: 中石化石油工程技术服务有限公司;中石化海洋石油工程有限公司上海船舶分公司
主分类号: F04B49/06 分类号: F04B49/06;F04B49/10
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 侯冻
地址: 100029 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 间歇 工作 设备 安全 保护 电路
【说明书】:

本实用新型涉及一种间歇工作设备的安全保护电路,用于设置在间歇工作设备的运行控制电路中,所述间歇工作设备的运行控制电路包括运转控制接触器K1,所述运转控制接触器K1的触点接入到间歇工作设备的供电电路中,所述安全保护电路包括保护延迟继电器K3和保护接触器K4,所述保护延迟继电器K3接入到运行控制电路中,所述保护延迟继电器K3与运转控制接触器K1并联,所述保护延迟继电器K3和运转控制接触器K1的并联电路与所述保护接触器K4的常闭开关K4‑1串联连接、构成一个切断电路Ⅱ,所述保护接触器K4与保护延迟继电器K3的延迟闭合开关K3‑1串联、构成一个接触器电路Ⅰ,所述接触器电路Ⅰ与切断电路Ⅱ并联。

技术领域

本实用新型涉及空压机控制电路领域,具体涉及一种间歇工作设备的安全保护电路。

背景技术

日常工作中许多设备需要间歇工作,如果发生设备异常、常规安保失效、工作环境偏离常态等情况会使设备运转时间超过设计工况,造成设备损害,增加设备维修成本,同时还会影响到关联设备的正常运行。当前许多该设备虽然设置了一些安全保护装置比如过载、高温等保护措施,但是针对一些突发状况存在保护不及时、设备超出常规工况“带病”工作的情况。以船用空压机设备为例,参见图1和图2,图1为空压机M1的主电路,空压机M1通过一个运转控制接触器K1与电源连接进行供电,图2为空气机M1的运行控制电路,运转控制接触器K1与压力开关F11形成串联电路,接入到电源正负极,通过运转控制器K1的通断来控制空压机M1的供电,从而控制启停。

空压机在工作用气量大时,运转频繁,在用气管路突发破损漏气时,还会导致空压机持续运转。这些不正常工况会造成缸头发热,工作效率降低,严重者会造成拉缸严重事故。许多船舶动力装置使用空气作为控制动力源,空压机损坏也可能给船舶正常营运造成重大影响,严重甚至造成船舶停航。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型要解决的技术问题在于提供一种间歇工作设备的安全保护电路。

为实现上述目的,本实用新型提供一种间歇工作设备的安全保护电路,用于设置在间歇工作设备的运行控制电路中,所述间歇工作设备的运行控制电路包括运转控制接触器K1,所述运转控制接触器K1的触点接入到间歇工作设备的供电电路中,所述安全保护电路包括保护延迟继电器K3和保护接触器K4,所述保护延迟继电器K3接入到运行控制电路中,所述保护延迟继电器K3与运转控制接触器K1并联,所述保护延迟继电器K3和运转控制接触器 K1的并联电路与所述保护接触器K4的常闭开关K4-1串联连接、构成一个切断电路Ⅱ,所述保护接触器K4与保护延迟继电器K3的延迟闭合开关K3-1串联、构成一个接触器电路Ⅰ,所述接触器电路Ⅰ与切断电路Ⅱ并联。

进一步地,所述间隙工作设备为空压机M1。

进一步地,所述保护接触器K4的常开开关K4-2接入到接触器电路Ⅰ中,且该常开开关 K4-2与保护延迟继电器K3的延迟闭合开关K3-1并联连接。

进一步地,所述间歇工作设备的运行控制电路还包括报警电路,所述保护接触器K4的触点接入报警电路中。

进一步地,所述间歇工作设备的运行控制电路还包括与转控制接触器K1并联的运转时间计时器P2,所述保护接触器K4的常闭开关K4-1与运转时间计时器P2串联。

如上所述,本实用新型涉及的安全保护电路,具有以下有益效果:

通过在原运行控制电路中新增保护延迟继电器K3和保护接触器K4,当间歇工作设备运转超出设定的时间,保护延迟继电器K3动作,其延迟闭合开关K3-1闭合,保护接触器K4通电,保护接触器K4的常闭开关K4-1断开,从而使运转控制接触器K1和保护延迟继电器 K3断电,间歇工作设备停止运行,防止运行超时,起到安全保护作用。本发明的安全保护电路,结构简单,设备在运转超过正常运转时间时会被保护性停止,工作有效可靠,能以低成本的投入更高效地保护设备运转安全。

附图说明

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