[实用新型]一种用于挖掘机传动机构的支座锻件

说明书

本实用新型公开了一种用于挖掘机传动机构的支座锻件，涉及一种模锻工件，包括底板，底板上部固定连接有立板，其特征在于，所述的立板两侧设置有连接臂，立板上部开设通孔，立板前后均设置凸缘，所述的底板底部设有凸台和凹台，底板底部开设有槽口，槽口连通开设于立板内部的内腔，内腔顶部设置成弧面，所述的连接臂与底板连接处以及连接臂拐角处均设置有圆角。通过设置多个连接孔，扩大此传动锻件应用范围，同时在保证锻件实用强度的条件下于立板内部开设内腔，减少锻件重量，节约金属原料，避免因锻件部分部位过厚产生肉眼不可见的缺陷，保证锻件生产质量，同时连接臂的设置发挥加强筋的作用，保证此锻件连接传动稳定，满足使用强度要求。

技术领域

本实用新型涉及一种模锻工件，具体是一种用于挖掘机传动机构的支座锻件。

背景技术

挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery)，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。而一切工作的进行都需要传动机构的协调，其中传动机构是把动力从机器的一部分传递到另一部分，使机器或机器部件运动或运转的构件或机构称为传动机构。作为传动机构的重要一部分，支座锻件的生产制造马虎不得。

挖掘机的传动机构上的支座锻件在锻造过程中常会发生模腔内的金属溢出分模面使该部位产生缺陷，造成锻件报废，现有技术公开了申请号为：20152036946.X的一种用于挖掘机传动机构的支座锻件，包括立板部和底板部，立板部和底板部垂直连接，立板部中部有连皮，将连皮位置设置在分模面一侧，通过这样结构使得多余在流到废料仓的过程中增加了阻力，流动剧烈程度减轻，因此不再产生缺陷。但是该锻件成型初期，传动连接面设计过大，会产生许多大小不一且尖锐的的毛刺，增大后续工作量，且在锻造时未采用拔模斜度结构，脱模不方便，加大生产脱模难度。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于挖掘机传动机构的支座锻件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于挖掘机传动机构的支座锻件，包括底板，底板上部固定连接有立板，其特征在于，所述的立板两侧设置有连接臂，立板上部开设有通孔，立板前后均设置有凸缘，所述的底板底部设有凸台和凹台，底板底部开设有槽口，槽口连通开设于立板内部的内腔，内腔顶部设置成弧面，所述的连接臂与底板连接处以及连接臂拐角处均设置有圆角。

作为本实用新型进一步的方案：所述的连接臂的倾斜角度为25°~40°。

作为本实用新型进一步的方案：所述的圆角的半径为4mm~6mm。

作为本实用新型进一步的方案：所述的底板侧壁设有拔模斜度α。

作为本实用新型进一步的方案：所述的凸台101的厚度为4mm~7mm。

作为本实用新型再进一步的方案：所述的底板上开设有多个连接孔，连接孔内形成冲孔连接皮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置多个连接孔，扩大此传动锻件应用范围，同时在保证锻件实用强度的条件下于立板内部开设内腔，减少锻件重量，节约金属原料，避免因锻件部分部位过厚金属流动剧烈造成肉眼不可见的缺陷，保证锻件生产质量，同时连接臂的设置发挥加强筋的作用，保证此锻件连接传动稳定，满足使用强度要求，同时底板侧壁设置的拔模斜度方便出模，提高工作效率。

附图说明

图1为一种用于挖掘机传动机构的支座锻件的结构示意图。

图2为一种用于挖掘机传动机构的支座锻件的内部结构示意图。

图3为一种用于挖掘机传动机构的支座锻件的仰视图。

图4为图2中B处的放大图。