[实用新型]一种压缩机用连杆有效

专利信息
申请号: 202021121993.5 申请日: 2020-06-17
公开(公告)号: CN212583897U 公开(公告)日: 2021-02-23
发明(设计)人: 邓壮壮 申请(专利权)人: 青岛海壮船舶机械制造有限公司
主分类号: F04B39/00 分类号: F04B39/00
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 张学府
地址: 266000 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 压缩机 连杆
【说明书】:

实用新型涉及压缩机技术领域,具体公开了一种压缩机用连杆,包括曲轴连接环、活塞连接环和连接杆,连接杆上下两端均固定连接底座,底座中央位置内凹设有螺纹槽,底座左右两端设有通孔,曲轴连接环底部固定连接顶座一,活塞连接环顶部固定连接顶座二,顶座一、顶座二左右两端均设有定位槽,定位槽和通孔对称设置,顶座一底部中央位置设有螺纹杆,顶座二顶部中央位置设有螺纹杆,顶座一、顶座二上的螺纹杆均螺纹连接底座的螺纹槽且顶座一、顶座二均通过定位销和底座固定连接;本实用新型可以根据压缩机的连杆损坏位置,拆卸、更换有损坏的结构,对于其他未受损的结构,可以继续重复使用,从而有效降低成本,连杆组装、拆卸方便,安装牢固。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域,具体为一种压缩机用连杆。

背景技术

压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。连杆,是机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件。在制冷过程中,连杆作周期运动,容易受到交变应力作用产生磨损,有些制冷压缩机在工作过程中,还会有轴向力作用在连杆上,从而导致连杆出现磨损较为严重的现象;连杆在两边同时受力的情况下容易变形或者折断,因此需要定期更换受损的连杆,但是目前市面上的连杆多数是一体化结构,连杆如果局部位置出现损坏则需要更换整个连杆,成本较大,为了解决上述问题,因此,设计一种压缩机用连杆。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种压缩机用连杆,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种压缩机用连杆,包括曲轴连接环、活塞连接环和连接杆,所述连接杆上下两端均固定连接底座,所述底座中央位置内凹设有螺纹槽,所述底座左右两端设有通孔,所述曲轴连接环底部固定连接顶座一,所述活塞连接环顶部固定连接顶座二,所述顶座一、顶座二左右两端均设有定位槽,所述定位槽和通孔对称设置,所述顶座一底部中央位置设有螺纹杆,所述顶座二顶部中央位置设有螺纹杆,所述顶座一、顶座二上的螺纹杆均螺纹连接底座的螺纹槽且顶座一、顶座二均通过定位销和底座固定连接。

进一步的,所述曲轴连接环包括上连接环和下连接环且上连接环和下连接环两端均设有连接块,所述上连接环、下连接环对称设置的两个连接块之间设有螺栓且螺栓两端螺纹连接固定螺母。

进一步的,所述定位销穿过通孔后固定安装于定位槽内部。

进一步的,所述底座为凸字型结构。

进一步的,所述连接杆内设有油孔,所述油孔贯穿连接杆并连通曲轴连接环、活塞连接环的通孔。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型可以根据压缩机的连杆损坏位置,拆卸、更换有损坏的结构,对于其他未受损的结构,可以继续重复使用,从而有效降低成本,且连杆的多个结构之间组装、拆卸方便,操作简单,安装牢固,适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的顶座一和底座拆分结构示意图。

图中:1、曲轴连接环;2、活塞连接环;3、连接杆;4、连接块;5、固定螺母;6、螺栓;7、定位销;8、通孔;9、定位槽;10、顶座一;11、底座;12、螺纹槽;13、螺纹杆;14、顶座二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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