[实用新型]一种液压破碎锤的减震块

说明书

本实用新型提供了一种液压破碎锤的减震块，属于破碎锤技术领域。它解决了现有的减震块寿命低的问题。本液压破碎锤的减震块，包括具有弹性的缓冲块，缓冲块均呈“十字形”结构并且缓冲块上具有四个缺口一，本减震块还包括垫块，垫块呈“十字形”结构，所述垫块上具有四个缺口二，垫块与缓冲块堆叠设置，并且垫块与缓冲块之间具有使缓冲块相对于垫块周向定位的连接结构，缺口一与缺口二一一对应，缺口一的侧壁一相对于缺口二的侧壁二靠内设置。本结构提高了减震块的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于液压破碎锤技术领域，特别是一种液压破碎锤的减震块。

背景技术

液压破碎锤一般安装在挖掘机上使用，液压破碎锤的动力来源主要是挖掘机、装载机或泵站提供的动力，它在工程施工中能更有效的破碎石块和岩石，提高工作效率。传统的静音型液压破碎锤包括机芯、静音外壳、底座和减震块，机芯包括前缸体、中缸体、后缸体、活塞和钎杆等，前缸体、中缸体和后缸体通过四根长丝杆连接，并且每根长丝杆的后端均从后缸体穿出并且该端部连接有螺母，机芯安装在静音外壳内，底座与外壳相连接，后缸体的后端朝向底座，螺母的外端与减震块的侧壁之间留有一定的装配间隙，液压破碎锤在工作过程中机芯会发生震动，使得螺母的外端与减震块的侧壁发生碰撞，进而损伤减震块。

目前，中国专利网公开了一种减震液压破碎锤【授权公告号：CN202023213U】，包括主机和外壳，主机包括主机主体、钎杆和转向头，主机主体安装在外壳内，钎杆安装在主机主体的前端，转向头安装在外壳的后端，聚氨酯后垫块设置在主机主体后端与转向头之间，破碎锤在工作过程中，聚氨酯后垫块的设置消除了主机主体与转向头之间的间隙，避免主机主体与转向头发生触碰，聚氨酯后垫块能够发生形变使其具有一定的吸能效果，减缓主机主体的震动，降低噪音。

此外，中国专利网还公开了一种液压破碎锤用聚氨酯复合型减震块【授权公告号：CN201443040U】，减震块呈十字形，包括平衡导振稳定翼和剪切力稳定翼，减震块中间为综合缓冲部，开有调节孔，平衡导振稳定翼和剪切力稳定翼上均开设有调节槽。减震块安装时，减震块的一端面与后缸体的后端面相紧贴，后缸体上的四个螺母分别位于减震块的四个缺口内，减震块的另一端面与底座的侧面相贴靠，底座与外壳相连接将减震块压紧在后缸体上，破碎锤工作时会发生震动，减震块受震动影响会导致减震块相对于后缸体发生旋转，减震块的侧壁与螺母碰撞，减震块极易发生磨损甚至损坏，需要定期对减震块进行更换，更换减震块时，需要将底座从外壳上拆卸下来，由于破碎锤的体积巨大，底座的拆装极为不便，大大提高了破碎锤的使用成本；另外，破碎锤在工作过程中，破碎锤内的液压油和氮气会产生热量，热量会传导至后缸体上，由于减震块与后缸体直接接触，导致减震块的温度升高，减震块受到挤压后容易产生变形，减震块损坏。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种液压破碎锤的减震块，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提高减震块的使用寿命。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种液压破碎锤的减震块，包括具有弹性的缓冲块，所述缓冲块均呈“十字形”结构并且缓冲块上具有四个缺口一，其特征在于，本减震块还包括垫块，所述垫块呈“十字形”结构，所述垫块上具有四个缺口二，所述垫块与缓冲块堆叠设置，并且垫块与缓冲块之间具有使缓冲块相对于垫块周向定位的连接结构，所述缺口一与缺口二一一对应，所述缺口一的侧壁一相对于缺口二的侧壁二靠内设置。

现有技术的破碎锤包括外壳、机芯和底座，机芯安装在外壳内，底座与外壳固定连接，机芯又包括前缸体、中缸体和后缸体，前缸体、中缸体和后缸体通过四根长丝杆串接，并且每根长丝杆的一端均从后缸体的外端面穿出，每根长丝杆的外端部上均连接有螺母。本减震块装配到破碎锤上使用，垫块的下表面与后缸体的外端面相抵靠，四个缺口一和四个缺口二与四个螺母一一对应，四个螺母分别位于相应的缺口一和缺口二内，缓冲块的上表面与底座相抵靠，底座与外壳固定连接后将缓冲块和垫块压紧在后缸体上，缓冲块和垫块通过连接结构连接定位，缓冲块无法相对于垫块发生周向转动。