[实用新型]密封组件及车辆

说明书

本申请公开了一种密封组件及车辆。所述密封组件包括盖体和设置在所述盖体上的粘接胶体，所述盖体包括封盖部和卡接部，所述封盖部具有彼此背向的第一面和第二面，所述卡接部为从所述第一面沿远离所述封盖部的方向延伸的柱状体或筒状体，所述封盖部的外径大于所述卡接部的外径，所述粘接胶体设置在所述第一面的位于所述卡接部外的部分上并且延伸至所述第二面。通过上述方式，本申请能够有效保证密封组件的密封性能，避免渗水现象的发生。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，具体地涉及一种密封组件及包括该密封组件的车辆。

背景技术

在车辆的制造过程中，由于各种加工工艺的需要，如喷涂的放电孔、安装入口等，车身钣金上通常设有许多工艺孔，而且这些工艺孔在加工完成后需采用密封组件进行完全封堵。

传统的密封组件与车身钣金结合性差，导致密封性差，极易导致密封组件的密封性能失效，从而出现渗水现象。

实用新型内容

本申请实施例的目的是提供一种新型的密封组件及包括该密封组件的车辆，能够提高密封组件的密封效果。

为了实现上述目的，本申请实施例一方面提供一种密封组件，包括盖体和设置在所述盖体上的粘接胶体，所述盖体包括封盖部和卡接部，所述封盖部具有彼此背向的第一面和第二面，所述卡接部为从所述第一面沿远离所述封盖部的方向延伸的柱状体或筒状体，所述封盖部的外径大于所述卡接部的外径，所述粘接胶体设置在所述第一面的位于所述卡接部外的部分上并且延伸至所述第二面。

可选地，所述粘接胶体包括相连接的第一环形部和第二环形部，所述第一环形部设置于所述第一面的位于所述卡接部外的部分上，所述第二环形部包覆于所述封盖部的边沿。

可选地，所述粘接胶体包括连接于所述第一环形部的第三环形部，所述第三环形部设置于所述卡接部的外周面上。

可选地，所述封盖部上设置有连接孔，所述粘接胶体包括插接于所述连接孔内的插接部，所述插接部的外周面与所述连接孔的内周面紧密接触。

可选地，所述连接孔形成为从所述第一面到所述第二面贯穿所述封盖部的通孔，所述插接部延伸至所述封盖部的所述第二面外以形成搭接于所述第二面的搭接部。

可选地，所述搭接部在所述第二面上与所述第二环形部无缝连接。

可选地，所述插接部超出所述第二面的高度为0.5-1.5mm。

可选地，所述封盖部上设置有多个所述连接孔，所述粘接胶体包括与多个所述连接孔一一对应的多个所述插接部。

可选地，多个所述连接孔沿所述封盖部的周向均匀地间隔排布。

可选地，所述卡接部的外周面上设置有卡扣。

本申请实施例另一方面提供一种车辆，所述车辆包括车辆主体和以上所述的密封组件，所述车辆主体上设有钣金孔，所述密封组件用于密封所述钣金孔。

本申请的实施例通过设置密封组件包括盖体和设置在所述盖体上的粘接胶体，所述盖体包括封盖部和卡接部，所述封盖部具有彼此背向的第一面和第二面，所述卡接部为从所述第一面沿远离所述封盖部的方向延伸的柱状体或筒状体，所述封盖部的外径大于所述卡接部的外径，所述粘接胶体设置在所述第一面的位于所述卡接部外的部分上并且延伸至所述第二面，能够大大增加粘接胶体与盖体的结合面积，提升密封组件的密封效果，避免渗水现象的发生。

附图说明

构成本申请实施例的一部分的附图用来提供对本申请实施例的进一步理解，本申请实施例的示意性实施方式及其说明用于解释本申请实施例，并不构成对本申请实施例的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的密封组件的结构示意图；

图2是图1中密封组件沿A-A方向的剖视结构示意图；