[实用新型]一种橡胶支座脱空病害等级测量用钢尺及辅助工装有效
| 申请号: | 202021116505.1 | 申请日: | 2020-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN212082180U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 杭鹰;胡国喜;卜川;陈余柱;王林 | 申请(专利权)人: | 江苏省交通工程集团百润工程检测有限公司 |
| 主分类号: | G01B3/02 | 分类号: | G01B3/02;G01B5/26;G01B5/06;G01B5/12;G01B5/00 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 盛天亮 |
| 地址: | 212000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 橡胶 支座 脱空 病害 等级 测量 钢尺 辅助 工装 | ||
本实用新型涉及一种橡胶支座脱空病害等级测量用钢尺及辅助工装,涉及橡胶支座脱空度测量的技术领域,其包括钢尺本体,所述钢尺本体上沿其长度方向设有用于测量长度的第一刻度区,所述第一刻度区设于所述钢尺本体沿其宽度方向的一端,所述钢尺本体上还设有用于反应脱空面积占比的第二刻度区。本实用新型解决了现有钢尺测量后还需查看对应对照表才可判断橡胶支座的脱空病害等级,较为麻烦,检测效率较低的问题,具有第二刻度区则可直接反应脱空面积占比,进而直接判断该橡胶支座的脱空病害等级,检测效率较高的效果。
技术领域
本实用新型涉及橡胶支座脱空度测量的技术领域,尤其是涉及一种橡胶支座脱空病害等级测量用钢尺及辅助工装。
背景技术
橡胶支座在桥梁工程中最严重、最普遍的质量病害就是橡胶支座脱空问题,即橡胶支座与梁底间存在缝隙或夹角,处于局部受压或完全不受压状态。板式橡胶支座的脱空将使其他支座的受力增加,并导致上部构造受力不均,而多处橡胶支座的局部甚至完全脱空会极大地降低桥体的抗剪、抗震能力,缩短其使用寿命。
根据江苏省地方标准《公路桥梁橡胶支座病害评定技术标准》(DB 32/T 2172-2012)中6.1.5规定:脱空面积<10%时,病害等级为1级;10%≤脱空面积<30%时,病害等级为2级;脱空面积≥30%时,病害等级为3级。现在主要采用钢尺进行测量,将钢尺插入支座与梁底间的缝隙,通过钢尺伸入的长度来判定橡胶支座的脱空等级。其测量原理为:由于圆形板式橡胶支座脱空部分可看作是弓形,故简化为如图1所示,已知橡胶支座半径R,弓高H(可由钢板尺插入脱空部分测得),由此可根据数学公式求得弓形面积与圆形面积之比,根据不同规格直径的橡胶支座可制作出弓高H与脱空面积占比的对照表。在现场检测时,将薄钢板尺沿直径方向插入脱空处,测出橡胶支座脱空部分沿直径方向最大长度H,查对应橡胶支座规格的对照表即可得出脱空面积占比,从而快速得出橡胶支座脱空病害等级。
但是钢尺测量后还需查看对应对照表才可判断橡胶支座的脱空病害等级,较为麻烦,检测效率较低。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的之一是提供一种橡胶支座脱空病害等级测量用钢尺,其具有钢尺测量可直接判断橡胶支座的脱空病害等级,检测效率较高的效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种橡胶支座脱空病害等级测量用钢尺,包括钢尺本体,所述钢尺本体上沿其长度方向设有用于测量长度的第一刻度区,所述第一刻度区设于所述钢尺本体沿其宽度方向的一端,所述钢尺本体上还设有用于反应脱空面积占比的第二刻度区。
通过采用上述技术方案,第一刻度区可测出橡胶支座脱空部分沿直径方向的最大长度,第二刻度区则可直接反应脱空面积占比,进而直接判断该橡胶支座的脱空病害等级,检测效率较高。
针对现有技术存在的不足,本实用新型的另一目的是提供一种辅助工装,其具有便于钢尺沿橡胶支座的直径方向插入橡胶支座的脱空处,提升测量准确度的效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种辅助工装,包括底板,还包括上述的橡胶支座脱空病害等级测量用钢尺,所述钢尺本体沿所述底板的长度方向与所述底板滑动连接,底板沿其宽度方向的两侧对称设有夹紧件,所述夹紧件包括一体成型的夹紧杆和夹紧手柄,所述夹紧杆为圆弧状,两个夹紧杆形成一个近似圆形,所述夹紧手柄朝向远离所述底板的方向倾斜,所述夹紧杆与所述夹紧手柄的交界处设有铰接部,所述铰接部内转动连接有转轴,所述转轴与所述底板固定连接,所述转轴上还套设有使夹紧杆朝向所述钢尺本体转动的扭簧,所述扭簧的两端分别与所述铰接部和所述底板固定连接。
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