[实用新型]汽车同步器压淬工装

权利要求书

1.汽车同步器压淬工装，包括下模(1)，所述下模(1)的顶部开设有下连接孔(2)，其特征在于：所述下模(1)的顶部固定安装有定位圈(3)，所述下模(1)的内部设置有拔模座(4)，所述拔模座(4)的顶部固定安装有拔心模(5)，所述拔心模(5)的内部卡接有同步器本体(6)，所述拔心模(5)的表面卡接有上模(7)，所述上模(7)的顶部贯穿开设有上连接孔(8)，所述上模(7)的内部设置有限位套(9)。

2.根据权利要求1所述的汽车同步器压淬工装，其特征在于：所述下连接孔(2)贯穿于下模(1)的内部，所述下连接孔(2)呈圆周阵列状排布并设置有若干个。

3.根据权利要求1所述的汽车同步器压淬工装，其特征在于：所述定位圈(3)与下模(1)同心同轴设置，所述定位圈(3)的高度与下模(1)的高度相等。

4.根据权利要求1所述的汽车同步器压淬工装，其特征在于：所述同步器本体(6)包含大端和小端两部分，且大端位于同步器本体(6)的底端。

5.根据权利要求1所述的汽车同步器压淬工装，其特征在于：所述上模(7)于下模(1)通过拔心模(5)互相连接，所述拔心模(5)与定位圈(3)的内壁适配贴合。

6.根据权利要求1所述的汽车同步器压淬工装，其特征在于：所述上连接孔(8)的内径与下连接孔(2)的内径相等，所述上连接孔(8)为等间距设置。

7.根据权利要求1所述的汽车同步器压淬工装，其特征在于：所述限位套(9)的内底部开设有适配孔(91)，所述限位套(9)通过适配孔(91)与同步器本体(6)的顶部卡接。