[实用新型]一种防爆等级全状态光学原理氧浓度测量装置有效

专利信息
申请号: 202021111928.4 申请日: 2020-06-16
公开(公告)号: CN212780489U 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 杨开亮 申请(专利权)人: 西安鹏泰航空动力技术有限公司
主分类号: G01N21/27 分类号: G01N21/27;G01J1/44;G01J1/42;B64F5/60
代理公司: 西安弘理专利事务所 61214 代理人: 韩玙
地址: 710089 陕西省西安*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 防爆 等级 状态 光学 原理 浓度 测量 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种防爆等级全状态光学原理氧浓度测量装置,包括伸入飞机油箱内部的防爆光学油位检测器,防爆光学油位检测器的进气口位于飞机油箱内部煤油液位以上,防爆光学油位检测器的出气口位于飞机油箱内部煤油中,防爆光学油位检测器内部设置有与3D打印异形油过滤腔体连通的防爆微型电磁阀,3D打印异形油过滤腔体顶部与精密气体过滤隔离器连通,防爆微型电磁阀依次与电子信号处理模块、电源及信号输出模块连接,电子信号处理模块依次与光电信号转换模块、激光发光LD器件、光电检测二极管连接,本实用新型解决了在复杂环境中直接测量气体氧浓度值以及光照、压力、温度遇到防爆及各种角度导致测量器件不准或者损坏的问题。

技术领域

本实用新型属于防爆等级要求的测量技术领域,具体涉及一种防爆等级全状态光学原理氧浓度测量装置。

背景技术

飞机油箱内部的煤油液面与油箱上部空间为煤油蒸汽混合危险区域,为确保煤油蒸汽区域安全,需要对经过氮气惰化后的煤油蒸汽空间内氧气浓度进行实时监测,确保煤油蒸汽空间的氧气浓度不高于安全浓度数值(9%或者12%以下),以保证飞机油箱及飞行安全。

由于飞机油箱内上部煤油蒸汽混合空间本身为危险防爆区域,要对此空间内氧含量进行安全的测量,则需要测量方法及装置本身具备的防爆等级。

由于飞机油箱的载体特征,则油箱测量状态始终处于复杂的运动变化之中,其包括油箱的俯仰、滚转(倒置倒飞)、偏航等姿态,以及油箱内部环境的总压,温度,煤油液位的复杂变化。

综上所述,需要该测量装置能够安装于飞机油箱内部,同时具备防爆等级,并且满足油箱俯仰、滚转(倒置倒飞)、偏航等姿态,适应油箱内部环境参数变化等全状态测量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种防爆等级全状态光学原理氧浓度测量装置,解决了现有技术中存在的在复杂环境中直接测量气体氧浓度值以及光照、压力、温度遇到防爆及各种角度导致测量器件不准或者损坏的问题。

本实用新型所采用的技术方案是,一种防爆等级全状态光学原理氧浓度测量装置,包括伸入飞机油箱内部的防爆光学油位检测器,防爆光学油位检测器的进气口位于飞机油箱内部煤油液位以上,防爆光学油位检测器的出气口位于飞机油箱内部煤油中,防爆光学油位检测器内部还设置有防爆微型电磁阀,防爆微型电磁阀还与3D打印异形油过滤腔体连通,3D打印异形油过滤腔体顶部与精密气体过滤隔离器连通。

本实用新型的特点还在于,

防爆微型电磁阀依次与电子信号处理模块、电源及信号输出模块连接,电源及信号输出模块又与信号电连接器连接,信号电连接器通过装置壳体密封连接,使装置整体与外部电源信号输出连接,电子信号处理模块又依次与光电信号转换模块、激光发光LD器件、光电检测二极管连接,光电信号转换模块同时还与A/D转换模块连接,所述电子信号处理模块同时还与防爆光学油位检测器和隔膜气体驱动器连接,结构壳体下部与飞机油箱内部通过KF40真空密封接头连接。

防爆微型电磁阀上设置有防爆微型电磁阀入口和防爆微型电磁阀出口,防爆微型电磁阀入口通过入口接头与防爆光学油位检测器的进气口连通,防爆微型电磁阀出口通过3D打印过滤腔入口与3D打印异形油过滤腔体连通,3D打印异形油过滤腔体顶部通过3D打印过滤腔出口与密封隔离光学测量腔的密封隔离光学测量腔入口连通,密封隔离光学测量腔上还设置有密封隔离光学测量腔出口;光学测量腔还与隔膜气体驱动器上开设的隔膜气体驱动器出口连接,隔膜气体驱动器置于隔膜气体驱动器底座上面,软管依次穿过隔膜气体驱动器出口、密封隔离光学测量腔出口、回油箱气体接头后连接至防爆光学油位检测器的出气口,密封隔离光学测量腔出口与回油箱气体接头之间的软管上还设置有单向逆止阀,密封隔离,上述各部件之间还设置有密封圈用于起密封作用。

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