[实用新型]一种重载悬臂式自润滑滑道结构

说明书

本实用新型提供一种重载悬臂式自润滑滑道结构，包括悬臂架体及设置在悬臂架体内滑动连接的滑架，所述悬臂架体为中空结构且下端设有开口，所述滑架为T型结构。自润滑板嵌设在悬臂架体内腔的两端的凹槽内，自润滑板将悬臂架体内腔分隔成T型槽结构并与滑架匹配对应，滑架上端凸台抵住自润滑板的侧面上端，滑架的下端被自润滑板夹持贴合滑动，自润滑板通过槽孔渗透的自润滑粉末进行润滑，通过储槽储存一定的自润滑粉末并对槽孔进行供应，减少了滑动的摩擦，保证了在长距离滑动时的运动方向稳定，自润滑板的弧形部避免了应力集中的发生，该装置提高滑架和悬臂架体使用寿命的同时也大量的节约了进行润滑所需的时间和人工成本。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体为一种重载悬臂式自润滑滑道结构。

背景技术

在工程机械工作环境中，悬臂式结构是一种常见的机械结构，随着悬臂式结构的日益普及，在一些重载的工况下，悬臂式结构的使用频率也日渐增加，同时，针对一些特殊的工况，传统的悬臂式结构尺寸固定，无法改变工作距离的弊端也逐渐暴露，这时候，就需要在悬臂式结构中增加滑道机构以增强其工作的适用性，但是，在重载的悬臂式结构中，滑道机构工作时，会出现力矩大、应力集中等问题，且由于结构限制，难以进行持续有效的润滑。本实用新型重载悬臂式自润滑滑道结构便是针对该种情况所做的解决方案。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种重载悬臂式自润滑滑道结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种重载悬臂式自润滑滑道结构，包括悬臂架体及设置在悬臂架体内滑动连接的滑架，所述悬臂架体为中空结构且下端设有开口，所述滑架为T型结构，所述悬臂架体的内腔中设有自润滑板以支撑起滑架，所述悬臂架体内腔的两端侧壁上设有矩形的凹槽，自润滑板的内端嵌入凹槽内固定连接，自润滑板对称设置在悬臂架体内腔的两端，悬臂架体两侧的自润滑板将悬臂架体的内腔分隔成T型结构的滑槽，滑架插入滑槽内滑动连接，滑架的上端两侧抵在自润滑板的侧端作为支撑；

所述自润滑板靠近凹槽的内端设有储槽，储槽为矩形槽体结构，自润滑板远离储槽的一端分布若干个槽孔，所述槽孔与储槽贯穿连通，所述储槽和槽孔内填充有自润滑粉末。

作为本实用新型进一步方案：所述悬臂架体的两侧端的相应位置设有螺孔，螺丝插入螺孔内螺纹连接进行封堵，所述自润滑板的上端对应螺孔设有与之相匹配的填充孔，所述填充孔的下端与储槽连通。

作为本实用新型进一步方案：所述螺孔和填充孔分别在悬臂架体和自润滑板上匹配设有若干组，螺孔和填充孔的孔径一致。

作为本实用新型进一步方案：所述自润滑板的两端设有过度用的弧形部，弧形部位于自润滑板正面的两侧端拐角处。

作为本实用新型进一步方案：所述自润滑板位于弧形部的下端抵在凹槽的边缘用于固定，弧形部的上端伸出凹槽。

作为本实用新型进一步方案：所述储槽远离槽孔的一端与凹槽的内侧端连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：自润滑板嵌设在悬臂架体内腔的两端的凹槽内，自润滑板将悬臂架体内腔分隔成T型槽结构并与滑架匹配对应，滑架上端凸台抵住自润滑板的侧面上端，滑架的下端被自润滑板夹持贴合滑动，自润滑板通过槽孔渗透的自润滑粉末进行润滑，通过储槽储存一定的自润滑粉末并对槽孔进行供应，减少了滑动的摩擦，保证了在长距离滑动时的运动方向稳定，自润滑板的弧形部避免了应力集中的发生，该装置提高滑架和悬臂架体使用寿命的同时也大量的节约了进行润滑所需的时间和人工成本。

附图说明

图1为本实用新型的截面结构示意图；

图2为本实用新型的自润滑板的正视结构示意图；

图3为本实用新型的自润滑板的侧视结构示意图。