[实用新型]一种水利桩基搬运装置

说明书

本实用新型公开了一种水利桩基搬运装置，涉及搬运装置技术领域，包括运载车，所述运载车的底部两侧均固定安装有固定筒，所述固定筒的底端活动连接有支柱，所述支柱的底端固定安装有滚轮，所述运载车的一侧中部固定安装有把手，所述运载车的一侧底部固定安装有旋转杆，所述旋转杆的一端固定安装有调节盘。本实用新型水利桩基搬运装置，能够将不同长度的水利桩基抵在活动板的一侧，便于将长短不一的水利桩基固定在放置槽的内部，防止水利桩基在放置槽的内部左右晃动，便于进行统一搬运，能够对水利桩基进行缓冲，避免剧烈的震动对水利桩基造成影响，防止造成水利桩基的损坏，提高了减震效果。

技术领域

本实用新型涉及搬运装置技术领域，具体为一种水利桩基搬运装置。

背景技术

目前，水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程，在进行水利工程时，特别是小型水利工程，需要搬运大量的水泥制成的桩基来进行搭建支撑外围，水利工程桩基需要工作人员运送至施工区域。

但是水利桩基有长有短，而目前的载体上设置的放置槽形状较为固定，从而导致长度较短的水利装置在放置槽的内部无法固定，导致在搬运水利桩基时不能对所有的水利桩基统一搬运，搬运较为不便，且载体在运输的过程中，常常会由于路面剧烈的晃动，产生高频率的震动，从而造成桩基的损坏，减震效果较差。

因此，发明一种水利桩基搬运装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水利桩基搬运装置，以解决上述背景技术中提出现有的水利桩基搬运装置搬运不便和减震效果较差的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种水利桩基搬运装置，包括运载车，所述运载车的底部两侧均固定安装有固定筒，所述固定筒的底端活动连接有支柱，所述支柱的底端固定安装有滚轮，所述运载车的一侧中部固定安装有把手，所述运载车的一侧底部固定安装有旋转杆，所述旋转杆的一端固定安装有调节盘，所述运载车的另一侧活动连接有活动板，所述运载车的内部开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有水利桩基，所述水利桩基的顶部活动连接有盖板，所述运载车的内底壁开设有空腔，所述空腔的内部设置有丝杠，所述丝杠的中部固定安装有固定套，所述固定套的顶端固定安装有连接杆，所述连接杆的顶端固定安装有限位块，所述固定筒的内顶壁固定安装有减震弹簧，所述减震弹簧的底端固定安装有升降板。

可选的，所述运载车的两侧均固定安装有固定块，所述活动板的两侧均固定安装有固定销，所述固定销与固定块相适配。

可选的，所述旋转杆的一端贯穿运载车的一侧并与丝杠的一端相固定，所述丝杠的另一端与运载车的内壁一侧相固定。

可选的，所述连接杆的顶端依次贯穿运载车、放置槽并与限位块的底端相固定，所述运载车的内底壁开设有与连接杆相适配的槽。

可选的，所述放置槽的数量有多个，多个所述放置槽的呈等距离排列，所述放置槽的内部固定安装有保护垫。

可选的，所述升降板的外侧与固定筒的内壁滑动连接，所述升降板的形状为圆形。

可选的，所述固定筒的内顶壁靠近减震弹簧的两侧均固定安装有滑杆，所述滑杆的底端固定安装有限位板，所述滑杆与升降板相适配。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型，通过旋转杆、调节盘、丝杠、固定套、连接杆、限位块之间的配合设置，能够将不同长度的水利桩基抵在活动板的一侧，便于将长短不一的水利桩基固定在放置槽的内部，防止水利桩基在放置槽的内部左右晃动，便于进行统一搬运，搬运较为方便，解决了搬运不便的问题。

2、本实用新型，通过固定筒、支柱、保护垫、减震弹簧、滑杆、限位板、升降板之间的配合设置，能够对水利桩基进行缓冲，避免剧烈的震动对水利桩基造成影响，防止造成水利桩基的损坏，提高了减震效果，解决了减震效果较差的问题。