[实用新型]一种便于维修的汽车衡称重装置有效
申请号: | 202021109626.3 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN212110274U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 李晓方 | 申请(专利权)人: | 唐山市天元电子称重有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G21/23;G01G23/00 |
代理公司: | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 刘闻铎 |
地址: | 063000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 维修 汽车 称重 装置 | ||
1.一种便于维修的汽车衡称重装置,其特征在于,包括安装主体(1)、多组支撑座(2)、多组压力传感器(3)、汽车衡称重主体(6)和固定装置,安装主体(1)放置在基坑内,安装主体(1)与基坑之间留有一定的缝隙,并且安装主体(1)与基坑之间通过顶块固定连接,并且安装主体(1)的内部设置有腔室,顶端设置有开口,并且多组支撑座(2)固定在安装主体(1)的腔室内,压力传感器(3)固定在支撑座(2)上,并且压力传感器(3)与汽车衡称重主体(6)的底端连接,安装主体(1)腔室的底端设置有两组引水槽(4),并且右侧设置有集水槽(5),两组引水槽(4)均与集水槽(5)连通,并且汽车衡称重主体(6)的左右两端通过固定装置与基坑的左右两侧连接。
2.如权利要求1所述的一种便于维修的汽车衡称重装置,其特征在于,固定装置包括第一卡块(7)、第二卡块(8)和多组膨胀螺栓(9),第一卡块(7)通过多组膨胀螺栓(9)与汽车衡称重主体(6)连接,第二卡块(8)与基坑通过膨胀螺栓(9)连接,并且第一卡块(7)和第二卡块(8)相互扣合连接,并且第一卡块(7)位于第二卡块(8)的上方。
3.如权利要求2所述的一种便于维修的汽车衡称重装置,其特征在于,还包括电机(10)、扇叶(11)和多组散热片(12),电机(10)固定在安装主体(1)腔室的左侧壁上,并且电机(10)的输出端与扇叶(11)连接,对组散热片(12)均匀固定在安装主体(1)的右端。
4.如权利要求3所述的一种便于维修的汽车衡称重装置,其特征在于,还包括两组固定板(13)和多组吊环(14),两组固定板(13)的一端对称固定在汽车衡称重主体(6)顶端的左右两侧,安装主体(1)端搭接在基坑的上端面上,并且多组吊环(14)均匀的固定在固定板(13)上,位于相近的汽车衡称重主体(6)侧。
5.如权利要求4所述的一种便于维修的汽车衡称重装置,其特征在于,还包括隔尘网(15),隔尘网(15)固定在安装主体(1)腔室的右侧壁上,将散热片(12)覆盖住。
6.如权利要求5所述的一种便于维修的汽车衡称重装置,其特征在于,支撑座(2)的材质为不锈钢。
7.如权利要求6所述的一种便于维修的汽车衡称重装置,其特征在于,吊环(14)上设置有防滑胶套。
8.如权利要求7所述的一种便于维修的汽车衡称重装置,其特征在于,汽车衡称重主体(6)的上表面涂有隔热漆。
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