[实用新型]一种汽车拆解用润滑油收集处理装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车拆解用润滑油收集处理装置，包括支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有工作箱，所述工作箱前端的顶部固定连接有固定架，所述固定架的中心分别安装有第一抽油枪、第二抽油枪和第三抽油枪，所述第一抽油枪、第二抽油枪和第三抽油枪的顶端均固定连接有金属抽油管，所述工作箱的中心安装有多个与第一抽油枪、第二抽油枪和第三抽油枪相对应的电动抽油泵。本实用新型中，该汽车拆解用润滑油收集处理装置不仅设计有自动抽油机构，还设计有分类收集机构，可以根据润滑油的变质程度使用不同的抽油枪将其抽取至不同的油箱中进行收集，从而方便后续的处理，从而使其工作效率得到了大大提高，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车拆解技术领域，尤其涉及一种汽车拆解用润滑油收集处理装置。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分，润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类，矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品，因而使这两种基础油得到迅速发展，矿油基础油由原油提炼而成，润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制，矿物型润滑油的生产，最重要的是选用最佳的原油。

润滑油是汽车运转中必不可少的一种润滑辅料，在很多的汽车变速箱或离合器中都加注有润滑也，汽车整体拆解时，需要先对汽车的润滑油进行抽取，并对其进行处理，但目前现有的装置结构设计存在一定的缺陷，现有的汽车润滑油收集处理装置不仅收集起来较为困难，使用十分不便，为此，我们提出了新的一种汽车拆解用润滑油收集处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车拆解用润滑油收集处理装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车拆解用润滑油收集处理装置，包括支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有工作箱，所述支撑板底部的边角处均安装有万向轮，所述工作箱前端的顶部固定连接有固定架，所述固定架的中心分别安装有第一抽油枪、第二抽油枪和第三抽油枪，所述第一抽油枪、第二抽油枪和第三抽油枪的底端均固定连接有弹性抽油管，所述第一抽油枪、第二抽油枪和第三抽油枪的顶端均固定连接有金属抽油管，多个所述金属抽油管的顶端均固定连接有橡胶抽油管，所述工作箱前端外表面的顶部分别设置有多个与第一抽油枪、第二抽油枪和第三抽油枪相对应的标识牌，所述工作箱的中心安装有多个与第一抽油枪、第二抽油枪和第三抽油枪相对应的电动抽油泵，多个所述电动抽油泵远离弹性抽油管的一侧均固定连接有连接接头，所述工作箱外壁两侧的顶部均固定连接有固定把手。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定架前端的中心开设有多个与第一抽油枪、第二抽油枪和第三抽油枪相对应的定位卡槽，且多个所述定位卡槽的内侧均固定连接有防滑垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述弹性抽油管是由弹性塑料材质制成。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述金属抽油管是由不锈钢管材制成。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述橡胶抽油管的底端均固定连接有与金属抽油管相对应的固定套头。

作为上述技术方案的进一步描述：