[实用新型]一种铝质汽车轮毂胚体外径余量切除装置

说明书

本实用新型一种铝质汽车轮毂胚体外径余量切除装置涉及的是一种汽车轮毂的加工设备。一种铝质汽车轮毂胚体外径余量切除装置，具有基座，在基座上表面焊接有挂架，在挂架上固定安装有伺服电机，伺服电机通过减速器与安装轴一动力连接，安装轴一的外端套设有轴承，轴承固定安装在挂架上，在安装轴一上能够通过螺栓固定连接有待加工的铝质轮毂毛胚；在挂架的同一水平面上还固定安装有与安装轴一对应的安装轴二，在安装轴二上通过螺栓固定安装有铝质轮毂，该铝质轮毂作为安装轴一上待加工的铝质轮毂毛胚的参照物。在挂架上，位于安装轴一和安装轴二的上方活动安装有切割装置。所述的切割装置具有门形的框架，框架的两端分别为刀具安装脚和定位脚。

技术领域

本实用新型一种铝质汽车轮毂胚体外径余量切除装置涉及的是一种汽车轮毂的加工设备。

背景技术

伴随着汽车工业的日益发展，汽车走入千家万户，作为汽车重要部件的轮毂也需求日益增加，现有轻型汽车的轮毂中主流轮毂为铝质轮毂；铝质轮毂目前多采用浇筑成型的方法进行铸造，铝质轮毂在铸造完成后取出，由于铸造存在着边边角角，所以不可避免的存在着毛刺和多余的部分需要切削，尤其是铝质轮毂的外径部分更需要精细的切削加工，目前铝质轮毂的外径部分加工多采用人工手工打磨或者直接用CNC机床进行加工，采用人工打磨，存在着效率低，加工精度低的问题，若采用CNC机床进行数控加工，则加工成本高，耗时长，所以有必要设计出一种新的设备来满足实际的加工需求。

实用新型内容

本实用新型有鉴于此，提供了一种铝质汽车轮毂胚体外径余量切除装置，能够高效且精准地完成铝质轮毂毛胚的外径打磨工作，具有良好的使用价值。

一种铝质汽车轮毂胚体外径余量切除装置，具有基座，在基座上表面焊接有挂架，在挂架上固定安装有伺服电机，伺服电机通过减速器与安装轴一动力连接，安装轴一的外端套设有轴承，轴承固定安装在挂架上，在安装轴一上能够通过螺栓固定连接有待加工的铝质轮毂毛胚；

在挂架的同一水平面上还固定安装有与安装轴一对应的安装轴二，在安装轴二上通过螺栓固定安装有铝质轮毂，该铝质轮毂作为安装轴一上待加工的铝质轮毂毛胚的参照物。

在挂架上，位于安装轴一和安装轴二的上方活动安装有切割装置。

所述的切割装置具有门形的框架，框架的两端分别为刀具安装脚和定位脚，在刀具安装脚上能够安装方向朝下的车刀，使用时，安装有车刀的刀具安装脚与定位脚等长，即车刀的刀尖处至刀具安装脚顶端的长度与定位脚等长；在挂架上设置有两条等长且垂直于地面的内凹的滑轨，在两条滑轨内分别安装有能够上下滑动的滑块，滑块的前端具有伸出的套杆，在门形的框架的横梁上设置有对应的插孔，插孔能够插入套杆内，在使用时，滑块能够上下运动，切割装置能够沿着套杆左右滑动。

进一步地，在定位脚的末端还安装有滚轮，滚轮的半径小于安装轴二上的铝质轮毂外缘横截面曲面的曲径，减小使用时的运动阻力，方便进行加工。

进一步地，在挂架的顶端还固定安装有伸缩装置，伸缩装置的另一端安装在切割装置的滑块的前端上，伸缩装置与可编程控制器或单片机数据连接。

所述的伸缩装置为行程气缸或液压缸。

所述的挂架为框架结构或整片的金属板，在为金属板时，挂架的另一面具有多条加强筋，用以保证挂架在使用时不发生过大的弹性变形。

在使用时，将用着参照物的已加工好的铝质轮毂安装在安装轴二上，将车刀安装在切割装置上，并与定位脚对齐；将待加工的铝质轮毂毛胚安装在安装轴一上，启动伺服电机，待加工的铝质轮毂毛胚转动，伸缩装置驱使车刀向下运动并施加一定的预压力，切除待加工的铝质轮毂毛胚外缘的多余部分，同时操作人员缓慢拨动切割装置在滑块的套杆内左右滑动，车刀将待加工轮毂的外缘加工至预定尺寸，操作人员通过目视观察定位脚上的滚轮，在套杆上的任意区段均能够滚动时，铝质轮毂的加工完成，伺服电机停止运转，将安装轴一上的铝质轮毂取下即可，并换上新的待加工铝质轮毂完成下一个加工周期。