[实用新型]新型夹持装置及减震弹簧拆装器有效
申请号: | 202021106752.3 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN213259281U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 桂昆亭 | 申请(专利权)人: | 浙江申迪机电科技有限公司 |
主分类号: | B25B27/30 | 分类号: | B25B27/30;B25B11/02 |
代理公司: | 金华婺道专利代理事务所(特殊普通合伙) 33323 | 代理人: | 王高明 |
地址: | 321100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 夹持 装置 减震 弹簧 拆装 | ||
1.新型夹持装置,其特征在于,包括连接套、第一伸缩管和第二伸缩管,所述连接套左右两侧设有第一套管,两个第一套管在连接套两侧一高一低设置,第一伸缩管在第一套管内前后或左右移动,所述第一伸缩管一侧设有第二套管,第二伸缩管安装在第二套管内左右或前后移动,所述第二伸缩管设有压扣部,所述第一套管及第二套管的侧边设有限制第一伸缩管和第二伸缩管移动的锁定件。
2.根据权利要求1所述的新型夹持装置,其特征在于,所述连接套设有Z轴轴向贯穿的套口,第一伸缩管穿套在连接套的第一管套内移动,所述第一套管Y轴或X轴轴向开口。
3.根据权利要求1所述的新型夹持装置,其特征在于,所述第二伸缩管穿套在第一伸缩管的第二管套内移动,且第二套管管口与第一套管管口朝向垂直分布,且第一套管与第二套管的管口平行于同一平面。
4.根据权利要求1所述的新型夹持装置,其特征在于,所述压扣部呈倒钩状。
5.根据权利要求1所述的新型夹持装置,其特征在于,所述连接套或第一伸缩管或第二伸缩管通过焊接组合。
6.减震弹簧拆装器,包括底架、升降装置、工作台和上述权利要求1~5任一所述的夹持装置,其特征在于,所述升降装置的气缸设于底架的底座上,底架的连接架置于气缸上,连接架与底座通过螺栓固定连接,且升降装置的伸缩杆插入连接架内部,所述工作台和夹持装置穿套安装在底架的连接架上,工作台与升降装置连接,升降装置控制工作台升降,所述底座侧面设有两个连接脚踏式气动阀的踏板,控制升降装置工作。
7.根据权利要求6所述的减震弹簧拆装器,其特征在于,所述连接架内部中空,连接架前后两侧面设有贯穿的长槽,连接架左右侧面设有若干Z轴轴向分布且贯穿的安装孔。
8.根据权利要求6所述的减震弹簧拆装器,其特征在于,所述工作台与伸缩杆间设有长螺杆及螺母连接,长螺杆穿过工作台套管及连接杆设有的穿孔,且长螺杆穿过连接架的长槽,取用螺母固定,升降装置控制工作台在连接件长槽内上下移动。
9.根据权利要求6所述的减震弹簧拆装器,其特征在于,所述夹持装置的连接套左右两侧设有穿孔,连接套穿孔与连接架安装孔对准,取用螺栓及螺母穿过连接套穿孔及连接件安装孔固定,连接套套口与连接架适配。
10.根据权利要求6所述的减震弹簧拆装器,其特征在于,所述工作台设有工作板,工作板凸出设于工作台前方,减震器或减震弹簧置于工作板上,调节第一伸缩管及第二伸缩管压扣部位置,踩合踏板控制与升降装置连接的工作台上升,第二伸缩管压扣部压扣在减震弹簧两侧固定,减震器拆卸或组装。
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