[实用新型]一种管道交通运输通道有效
申请号: | 202021106599.4 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN212954143U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 高峰 | 申请(专利权)人: | 怀来县金帆机械制造有限公司 |
主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14;B66F7/28;B65G47/52;B65G47/82 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 075400 河北省张家口市怀来县*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管道 交通运输 通道 | ||
1.一种管道交通运输通道,包括输送通道(4),其特征在于:所述输送通道(4)的顶部设置有电机仓(1),且电机仓(1)的内顶部设置有伺服电机A(11),所述伺服电机A(11)的输出端设置有主动齿轮(12),所述输送通道(4)内部的四角对称设置有螺纹杆(13),且四组螺纹杆(13)的顶端延伸至电机仓(1)的内部并设置有与主动齿轮(12)相互啮合的从动齿轮(10),所述螺纹杆(13)的外侧共同螺纹设置有活动板(14),所述活动板(14)底部的中心位置处设置有伺服电机B(9),且伺服电机B(9)的输出端穿过活动板(14)并设置有转盘(17),所述转盘(17)顶部的一端设置有安装座(19),所述转盘(17)顶部的中间位置处开设有滑槽(16),且滑槽(16)的内部设置有滑块(18),所述滑块(18)的顶部设置有推板(15),所述安装座(19)靠近推板(15)的一端铰接有电动气压缸(20),且电动气压缸(20)的输出端与推板(15)靠近安装座(19)一端的中间位置处铰接,所述输送通道(4)一端的顶部设置有进料仓(2),所述输送通道(4)另一端的底部设置有出料仓(7),且出料仓(7)和进料仓(2)的内底部皆设置有传送带装置(3),所述出料仓(7)的一侧设置有控制面板(6),所述控制面板(6)通过导线分别与传送带装置(3)、伺服电机B(9)、伺服电机A(11)和电动气压缸(20)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种管道交通运输通道,其特征在于:所述输送通道(4)两侧的中间位置处对称开设有限位通槽(5),所述活动板(14)两侧的中间位置处对称设置有与限位通槽(5)相互配合的限位滑块(8)。
3.根据权利要求1所述的一种管道交通运输通道,其特征在于:所述推板(15)远离电动气压缸(20)的一侧设置有橡胶层,且橡胶层的外侧设置有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种管道交通运输通道,其特征在于:所述伺服电机B(9)和伺服电机A(11)的两端皆对称设置有固定架,且两对固定架分别与活动板(14)的底部和电机仓(1)的内顶部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种管道交通运输通道,其特征在于:所述进料仓(2)和出料仓(7)内底部设置的传送带装置(3)的输送方向相同。
6.根据权利要求1所述的一种管道交通运输通道,其特征在于:所述输送通道(4)的底端设置有固定板,且固定板顶部的四角位置处皆螺纹设置有固定螺丝。
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