[实用新型]一种安装有编码器的欧式车轮

说明书

本实用新型涉及起重机编码器安装技术领域，具体涉及一种安装有编码器的欧式车轮，包括车轮和安装在车轮外侧的编码器，车轮的上方设置有车轮保护壳，车轮的中部设置有车轮轴，车轮轴的两端均设置有通盖，车轮轴的一端连接有编码器过渡轴，编码器的一侧连接有编码器轴，编码器过渡轴与编码器轴通过编码器联轴器连接；本实用新型的有益效果是：本实用新型采用在车轮轴一端钻丝孔，通过丝孔与编码器过渡轴连接，之后编码器过渡轴和编码器轴通过编码器联轴器连接，即可完成安装；避免了把车轮轴加长，减少了原材料，降低了成本；而且本实用新型的连接方式简单，安装方便、安装难度低；总而言之，本实用新型具有加工成本低，安装方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及起重机编码器安装技术领域，具体涉及一种安装有编码器的欧式车轮。

背景技术

起重机定位需要在起重机车轮上安装编码器，欧式起重机的欧式轮轴较细，无法加装过渡盘，如果直接把车轮轴加长加工成所需要的轴径，由于轴径需为12mm，不仅浪费原材料，增加成本，而且在机械加工时还容易把细轴弄断，因此，需要一种加工成本低，安装方便的安装有编码器的欧式车轮。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种加工成本低，安装方便的一种安装有编码器的欧式车轮。

为实现上述发明目的，本实用新型的技术方案是：一种安装有编码器的欧式车轮，包括车轮和安装在车轮外侧的编码器，所述车轮的上方设置有车轮保护壳，所述车轮的中部设置有车轮轴，所述车轮轴的两端均设置有通盖，所述车轮轴的一端连接有编码器过渡轴，所述编码器的一侧连接有编码器轴，所述编码器过渡轴与编码器轴通过编码器联轴器连接。

进一步地，所述编码器过渡轴的两端分别设置为光轴和丝轴。

进一步地，所述车轮轴的一端开设有丝孔，所述编码器过渡轴的丝轴与车轮轴一端开设的丝孔螺纹连接。

进一步地，所述编码器过渡轴的光轴与编码器联轴器的一端连接。

进一步地，所述通盖上设置有小孔，所述编码器过渡轴的光轴通过通盖上的小孔与编码器联轴器连接。

进一步地，所述丝孔的开口处设置有弹垫；弹垫可以增大丝轴与丝孔间的摩擦力，防止移位。

进一步地，所述车轮保护壳上固定连接有编码器固定架；编码器固定架与车轮保护壳之间通过一块L型板连接。

进一步地，所述编码器固定架上设置有可供编码器轴转动的圆孔，圆孔内设置有轴承，编码器的壳体固定设置在编码器固定架上，避免车轮在移动时，编码器晃动，影响编码器的定位。

进一步地，所述车轮保护壳和通盖通过螺栓固定连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用在车轮轴一端钻丝孔，通过丝孔与编码器过渡轴连接，之后编码器过渡轴和编码器轴通过编码器联轴器连接，即可完成安装；避免了把车轮轴加长，减少了原材料，降低了成本；而且本实用新型的连接方式简单，安装方便、安装难度低；总而言之，本实用新型具有加工成本低，安装方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种安装有编码器的欧式车轮的正视图；

图2是本实用新型一种安装有编码器的欧式车轮的侧视图；

图3是本实用新型一种安装有编码器的欧式车轮中车轮轴的结构图；

图4是本实用新型一种安装有编码器的欧式车轮中编码器过渡轴的结构图；

其中：1-车轮，11-车轮轴，12-丝孔，13-车轮保护壳，2-通盖，3-编码器过渡轴，31-光轴，32-丝轴，4-编码器联轴器，5-编码器，51-编码器轴，6-编码器固定架。

具体实施方式